Виктор Дайнеко, всем известный как Альберт — новый райдер магазина «Стихии». Витя собрал сетапчик (Remz Franky Morales с рамой GC Featherlite Freestyle) и уже его обкатывает.

Добро пожаловать в команду!

Собрать себе сетап, можно здесь

По результатам соревнований «Fresh blood» магазин «Стихия» взял в команду одного из сильнейших райдеров под свое крыло. Добро пожаловать, Стас.

И это только начало. Смотрите великолепный welcome ролик от Юры Сугакова.

Для выполнения этих трюков, необходимы « или «особые» ролики. Подбери себе коньки в Стихии

6 мая состоялся первый в этом сезоне стрит контест «Fresh Blood» по агрессивным роликам. Спонсорами данного мероприятия выступили магазин «Стихия» и компания «The Conference». Блеск и интерес в глазах участников и зрителей обеспечили контесту невероятно приятную атмосферу.

Катание проходило на двух спотах. Первым спотом были грани на Лидо, а дальше все отправились к перилам.

На первом споте катались 2 группы, по 8 человек в каждой.

Хочется отметить, что уровень каждого участника заметно вырос. А ведь это только начало сезона! Выполненные трюки не переставали радовать.

Каждая группа каталась по граням 25 минут.

Костя Соболев. Его уровень катания заметно вырос.

Коля Захаренков из Витебска и его забавные трусы в сердечко. И немного стиля от других ребят.

На втором споте участвовало 13 райдеров.Так же, как и на первом споте, было 2 группы.

На этом споте были сделаны такие трюки как: inspin fish, inspin Xgrind, ao top soul, ao Xgrind, true makio, true porn, switch ao sunny, ao sunny, cab true mizou, cab true porn от Димы Шуганова. Top soul, top acid, switch top acid, ao top acid, ao sunny day, kind, negative acid, switch negative acid. Красивая дорожка top acid и ao top acid в конекшн от Стаса Савина. Bs fulltorque, top soul, bs sue, bs backslide, au sunny day, true mizou, inspin top soul, 180 и мощный 540 от Димы Алексина. Хорошие трюки от Кости Соболева outspin pornstar to sunny day, makio to topacid и много хороших трюков от каждого участника.

Сложный трюк Стаса Савина Switch Negative Acid:

Не обошлось и без падений:

Несколько интересных снимков с камеры GoPro:

Еще немного интересных трюков:

По результатам соревнований призовые места заняли:

1. Шуганов Дмитрий (Рюкзак Kizer Evo)
2. Савин Стас (2 пачки колес Kryptonics)
3. Алексин Дмитрий (1 пачка колес Senate)

Победителей наградили ценными призами, предоставленными спонсорами. А молодые ребята Семен Карандаш и Артем Першай за особое рвение и старание получили поощрительные призы:  колеса и подшипники.

Эти и многие другие «плюшки» можно найту здесь

Дорогие любители активного времяпрепровождения!!!

Мы счастливы поделиться нашей радостью — 19 декабря в 14:00 мы официально открываем НОВЫЙ магазин, расположенный по адресу ул.Веры Хоружей 1а, цокольный этаж.

В новом просторном помещении мы с нетерпением ждем как наших старых и верных клиентов, так и новых покупателей.

Открываясь под Новый Год, мы искренне хотим наполнить это время волшебством и подарить каждому из Вас немного сказки!

Да и сайт у нас новый. Заходим, выбираем! Стихия

Уникальная акция от магазина «СТИХИЯ» — 10-ПРОЦЕНТНАЯ СКИДКА НА ВСЮ ПРОДУКЦИЮ с 19 по 31 декабря!!!

Обладатели дисконтных карт, трепещите!!! Скидки суммируются, таким образом, Ваша скидка в сумме может составить 20%!!!

Спешите сделать прекрасные новогодние подарки себе и своим близким!

Справки по тел: (029)774-11-00, (044)774-11-00!

Для всех, кто хочет научиться кататься на роликах быстро и безопасно, роллершкола RollerSchool.by предлагает принять участие в уникальной акции:

Покупая абонемент на 8 занятий в ноябре, Вы получаете 100% скидку на катание в крытом помещении, а также скидки свыше 75% на обучение и на прокат роликовых коньков и защиты от лучших на сегодняшний день брендов.

Но если вы "созрели" для покупки собственных коньков, то заходите на сайт Стихии и выбирайте!

Таким образом, Вы платите 80 000 рублей за 8 занятий по 70 минут, в которые входит обучение навыкам катания на роликах, а также прокат роликовых коньков и защиты.

Для сравнения: 8 занятий во Дворце Молодежи без обучения катанию и без услуг проката будут стоить 50 000 рублей.

Не упускайте свой шанс, научитесь кататься зимой, чтобы получать удовольствие летом!

Количество абонементов ограниченно, поэтому спешите!

Занятия будут проходить во Дворце Детей и Молодежи, расположенному по адресу Старовиленский тракт, 41.

Расписание:

Пятница – 20.00

Воскресенье – 16.00

Обязательна предварительная запись по телефонам:

Velcom (8029) 178-04-36

Там, где не ступала нога человека, проехали колеса роллера. Эти неизведанные тропинки вызывают огромный интерес у научной общественности, все разновидности роллеров пока не раскрыты: то тут, то там всплывают новые подвиды. И все-таки мы решили ввести краткую терминологию и рассмотреть каждый из них детально. Если вы причисляете себя к какому-либо из описанных ниже существ, срочно свяжитесь с нами, нам будет о чем поговорить!

Видоизмененные нижние конечности и огромное желание научиться кататься на роликах. В отличие от обычных человеческих детенышей, у данных в наличии необычные наросты, снабженные колесами. Активность резко возрастает в теплый сезон года. Отличаются бесстрашностью. Не опасны.

Молодое потомство развивается стремительно. Именуется в научном сообществе «мальками». Уже на стадии мальков у роллеров начинаются внутривидовые различия, не смотря на то, что внешне они очень похожи. Мальков по внешнему виду легко спутать с взрослой особью – по росту и интеллектуальному развитию они практически одинаковы. Однако внимательное наблюдение поможет «раскусить» неумелого малька: прямые ноги, трясущиеся колени и тягостные раздумья — снимать ли штатный тормоз и мыть ли подшипники.

Опыты показали, что именно раздумья о штатном тормозе и стали естественным отбором среди мальков. Установлено, что те из них, кто обладает замедленной реакцией, не успевают затормозить. И, как ни плачевно, разбиваются о препятствие, или оказываются под колесами чудовищных хищников — автомобилей. Размышления о мытье подшипников морально готовят мальков к взрослой жизни.

Ареол обитания — небольшие замкнутые территории. Все свободное время проводят в причудливом перемещении между небольшими разноцветными предметами, разбросанными на площадке обитания. Считается, что такое поведение должно вызывать головокружение у хищников, и является формой защиты. У роллеров выкрутасных сильно развит территориальный инстинкт, и они агрессивно отстаивают свою территорию не только среди других видов роллеров, но и особей своего подвида, не принадлежащих к данной стае. Отличительная внешняя черта  — отсутствие ороговевших выростов на коленях нижних конечностей. При этом аналогичные выросты на локтях встречаются достаточно часто. В настоящее время человек пытается одомашнить роллеров выкрутасных. Кроме того, в последнее время начали проводиться выставки роллеров выкрутасных с выдачей дипломов и медалей чемпионским особям.

Очень близок к роллеру выкрутасному, но занимает, как правило, несколько большую территорию. При этом она не обязательно должна быть покрыта разноцветными предметами. Как правило, роллер фигурный перемещается с большей скоростью, чем роллер выкрутасный, и при перемещениях часто использует прыжки, чего никогда не наблюдается в поведении рассмотренного выше вида.

Наиболее быстрый вид роллеров. Обитает на обширных территориях. В процессе эволюции приобрел лишнее колесо на роликовых выростах ног и роговой нарост на голове. Предполагается, что этот нарост защищает голову роллера самобеглого при нападениях хищников и может использоваться во время брачных поединков у самцов. Роллер самобеглый имеет самую яркую окраску из всех видов роллеров. Первоначально считалось, что такая раскраска служит для привлечения особей противоположного пола, но эксперимент показал, что перемещающегося роллера самобеглого очень трудно рассмотреть даже при самой яркой раскраске, а если роллер противоположного пола и сможет увидеть роллера самобеглого, то догнать его не сможет все равно. Так что пока однозначного ответа на вопрос о назначении раскраски роллера самобеглого ученые дать не могут.

Самый мало наблюдаемый из роллеров. Почти как снежный человек: многие находили его следы, но никто не видел в реальности. Обычно следы жизнедеятельности роллера виртуального можно обнаружить на форумах — до конца не изученных наукой социальных образованиях, которые, по одной из гипотез, позволяют роллерам общаться на расстоянии.

Наиболее распространенный вид роллеров. Характеризуется большим числом особей в стаях. Обычное поведение — беспорядочное перемещение по всей территории обитания, отчего и произошло название вида. Некоторые ученые различают два подвида роллеров беспорядочных — роллеров беспорядочных оседлых, занимающих относительно небольшую площадь обитания (она сравнима с территорией роллеров фигурных, но в данном случае на ней обитает гораздо больше особей), и роллеров беспорядочных мигрирующих. Но некоторые наблюдатели указывают, что одни и те же особи были замечены и в составе оседлых, и в составе мигрирующих стай. Возможно, здесь мы имеем дело с вариациями поведения роллеров одного и того же вида. Интересно, что перемещения роллеров беспорядочных оседлых представляют такое впечатляющее зрелище, что суеверные местные жители считают эти передвижения формой призывания высших сил, поэтому роллеров беспорядочных оседлых в народе часто именуют колдунами.

Иногда роллеров всепогодных относят к роллерам беспорядочным, так как очень часто они мигрируют вместе, однако есть существенные отличия, которые позволяют выделить этих роллеров в отдельный вид. В сухую и теплую погоду поведение роллеров всепогодных никак не отличается от поведения роллеров беспорядочных. Но при наступлении сезона дождей роллер беспорядочный обычно прячется в дупла и впадает в спячку, а с наступлением морозов отращивает на задних конечностях специальный орган для передвижения по снегу. Роллер же всепогодный ведет активный образ жизни круглый год. Такое поведение достаточно эффективно как для охоты, так и для защиты от хищника: и добыча, и хищник, встретив зимой существо на роликах, реагируют одинаково — падают в обморок от удивления.

По материалам roller.ru.

Французский роллер, трехкратный чемпион мира по катанию на роликах в рампе, Тайг Крис установил новый мировой рекорд по прыжкам с высоты. Экстремал прыгнул с первого этажа Эйфелевой башни. А это ни много ни мало — 40 метров! Можно только позавидовать силе воли француза: он пережил сильнейшее повреждение позвоночника, на какое-то время отказался от спорта, но вновь принялся за старое. Как признается спортсмен, он не представляет себя без экстрима, ему постоянно нужна новая доза адреналина.

Ее получили и тысячи зрителей незабываемого шоу. Надо было видеть их лица, когда спортсмен приземлился на рампу с воздушной подушкой, которую построили специально для прыжка. Правда, устоять на роликах ему удалось только со второй попытки.

В свободном полете роллер преодолел 30 метров, приземление состоялось на десятиметровой высоте. Предыдущий рекорд ограничивался прыжками на роликах с 12,5 метров.

К слову, сложность подобного прыжка заключается в том, что затормозить практически невозможно. Если бы надувная подушка не смогла погасить скорость, спортсмен мог бы разбиться. Этот трюк он придумал сам, дав ему буквальное название — «Затяжной прыжок».

Для справки: достижения Тая Криса занесены в Книгу рекордов Гиннесса. Крис сделал подряд 50 мактвистов (элемент, при котором роллер, вращаясь на 540 градусов, делает сальто вперед). Кроме того, он трехкратный чемпион мира по инлайн-скейтингу. После лечения поврежденного позвоночника Крис вел на телеканале Extreme Sports Channel авторскую программу Le Taïg Show, которая пользовалась большой популярностью.

Испытай свои силы и ты, но для начала, обзаводись “правильным стаффом

Первое впечатление: Они отлично подошли для крытой площадки, которая находится возле Дворца Спорта и хорошо показали себя в Москве.

Характеристики:

• Сцепление. Они демонстрируют отличное сцепление со скользкой поверхностью, но на асфальте они очень часто «стопорятся» и на жаре (около 35 в тени) едут медленно.
• Износостойкость. Стачиваются они быстрее, чем Pro 250 и Concrete + G. На горячем асфальте при торможении и слаломе оставляют следы.

Вывод:
В целом хорошие колёса, но они наиболее хороши на идеально гладком (или скользком) покрытии, что бы обеспечить хорошее сцепление.

В целом согласна с выше сказанным и от себя могу добавить, что эти колёса хорошо гасят вибрацию от езды по плитке, которой в Минске предостаточно.

Первое впечатление: «Желтые», как мне показалось, получше в плане сцепления, но, вероятно, что эта разница минимальна.

Характеристики:

• Сцепление. Довольно — таки хорошее для асфальта и прочих поверхностей. Если их сравнивать с Concrete +G то, там где конкриты имели обыкновение проскальзывать, Pro 250 «стопорились».
• Износостойкость. Боюсь, что этот показатель не столь высок как, например, у конкритов, но результат жестокого насилия над Pro 250 на различных поверхностях меня порадовал: истираются они медленно. Хотя в жару на асфальте могут и быстро.

Вывод:
Одни из лучших колёс для слалома и катания по городу и трассе, они не придают ощущения плавности так, как это делают конкриты, но в остальном эти колёса оправдали все мои ожидания. Явный плюс этих колёс — дизайн, великолепная ступица и два возможных цвета: желтый и оранжевый.

Первое впечатление: Как только я поставил эти колёса я сразу понял, что они лучшие из всех, что я использовал.

Характеристики:

• Сцепление. Отличное сцепление и в жару и в холод. Конечно, бывают моменты, когда они проскальзывают, но их предельно мало, и вызвано это неправильным распределением веса во время слалома. При катании на трассе минусов не обнаружил.
• Износостойкость. Тестил я эти колёса всего лишь несколько дней, поэтому с полной уверенностью не могу сказать, насколько они долговечны, но мне показалось, что стираются они довольно-таки упрямо. По крайней мере, асфальт в на трассе Веснянке будучи просто раскалённым им не повредил.

Вывод:
Супер! Для слалома и для катания по городу эти колёса подходят идеально. К плюсам можно отнести и великолепную ступицу. К минусам — их стоимость.

Мой выбор в пользу Concrete + Grip для катания в роллердроме «Адреналин» на соревнованиях в прошлом году был ошибочным, т.к. эти колёса плохо цепляются за скользкий пол «Адреналина» и не позволяет уверенно разгоняться на коротких дистанциях. Но в целом, это хорошие стабильные колёса для слалома и фрискейта.

Эти и множество других колес, можно выбрать тут.

Колёса стирали: Meritta и Devil.

Начало занятий — 22 ноября (суббота)

Время занятий:

• Среда — 20:00-22:00
• Суббота — 18:00-22:00

Ориентировочная стоимость — 45-50 тыс. руб.

Возможно, ДДиМ предоставит раздевалку и место для хранения роликов и, может быть, маленький трамплин.
До середины января занятия будут постоянно смещаться из-за новогодних праздников во дворце.

А пока, следите за нашим сайтом и ловите новогодние акции!

Соревнования прошли. Праздник удался! Теперь остаётся только освежать свои воспоминания да готовить себя и ролики к будущему году — надеюсь, что будущие соревнования пройдут не менее весело и захватывающе.

Спасибо организаторам за организацию, помощникам — за помощь, судьям — за судейство, а KLion'у за интересные кадры, пока я где-то бегала по фишкам =)

Автор: Devil
Фото: Canon EOS 300d

Третий по счету роллерский контест Feel The Style прошел 13-го июня 2009 года на площадке перед театром юного зрителя им. Брянцева. Уже второй год ТЮЗ серьезно помогает нам организовать этот спортивный праздник, за что его руководству и отдельным сотрудникам большое спасибо! Несмотря на возникшие неудобства из-за парка детских аттракционов, который теперь располагается на данной площадке, нам всё-таки удалось найти место для проведения этого замечательного спортивного события.

Организаторами соревнований являются клуб RollerPiter, Администрация Адмиралтейского района Санкт-Петербурга и Федерация Роллер Спорта России.

В качестве партнеров выступило несколько компаний:

• «АктивСпорт-центр», первый в городе центр товаров для спорта и активного отдыха, расположенный в ТРК «Меркурий» по адресу ул. Савушкина, 141. На двух этажах центра представлен широчайший ассортимент спортивных товаров и экипировки, от роликов и скейтов до лодок и мотоциклов, а также стильная одежда и обувь для людей, ведущих активный образ жизни.
• Магазин «Sportsystem» – самый известный роллерский магазин, специализирующийся исключительно на роликовых коньках.
• Одежда «Stayer» – модная одежда для отдыха и спорта, в которую в итоге оказались одеты призеры FTS 09.
• Интернет-магазин RPShop – друзья сайта RollerPiter.ru. Здесь можно купить любые комплектующие к своим роликовым конькам.
• Также компания «RedBull» прислала своих доблестных девушек-красавиц, утоливших жажду спортсменов и зрителей энергетическими напитками. 

Вообще, конечно, радует, что одни и те же партнеры поддерживают этот ежегодный роллерский контест. Но еще большую радость вызывает то, что все больше новых компаний проявляет интерес к поддержке этих зрелищных соревнований, что в свою очередь позволяет организаторам развивать и улучшать Feel The Style.

Все знают, что подобные контесты не обходядся без “уборок”, но благодаря защите их число\последствия уменьшились.

Например, в этом году впервые в Санкт-Петербурге в ночь перед Feel The Style 09 был проведен фрискейтный контест FSK TNT. Суть его заключается в том, что роллеры фотографируют и снимают свое трюковое катание на видео в разных точках города в течение ночи, причем перемещаются роллеры, зрители и операторы от точки к точке на машинах. В этом мероприятии нет победителей и проигравших. Остается только отличное настроение у участников и зрителей. Итогом FSK TNT является красивое фрискейт-видео, которое мы вскорости увидим.

Программа же основных соревнований – Открытого кубка Адмиралтейского района по фристайлу на роликовых коньках «Feel The Style 2009» – не претерпела существенного изменения по сравнению с прошлым годом, и роллеры боролись за победу в трех дисциплинах:

• style-слалом (по правилам Battle freestyle slalom)
• прыжки в высоту (Free jump)
• слайды (shuffles)

В борьбу за награды соревнований и призы спонсоров вступило более 40 роллеров из Санкт-Петербурга, Москвы, Новгорода и Волгограда. В этот раз заметно большее число роллеров из Москвы вошло в список участников. Видимо рассказы друзей, а также фото- и видеоотчеты прошлого года, подтолкнули нерешительных. В итоге количество москвичей и питерцев было почти одинаково среди участников – это говорит о том, что соревнования обрели необходимый статус и возможно в следующем году соревноваться приедут иностранцы.

Началось все с дисциплины «стайл-слалом» у девушек. В этом году девушек оказалось меньше, чем планировалось, поэтому среди них сразу же был проведен финал. Питерские девчонки серьезно боролись за победу со своими именитыми московскими подругами, но мастерство москвичек одолеть непросто.

Результаты женского слалома:

1.  Фадина Ольга (Москва)
2. Васильева Анна (Москва) 
3. Первененок Оксана (Санкт-Петербург) 
4. Зеленина Елена (Санкт-Петербург) 
5. Аглиулова Ольга (Санкт-Петербург)

Далее в слаломе соревновались парни. Их уровень, конечно же, значительно выше, поэтому и зрители и судьи с удовольствием наблюдали за борьбой слаломистов. Основная интрига – сможет ли Роман Гордин, питерский слаломист, победить и в этот раз и опередить своих именитых московских товарищей. Гордин Роман, победитель прошлогоднего Feel The Style 2008, стал прорайдером команды Seba, что позволило ему весь 2008 и начало 2009 года посещать множество соревнований разного уровня. Поэтому в этом году он был явным претендентом на первое место и должен был поставить второй кубок FTS себе на полку. Но тут в дело вмешались москвичи, причем Рязанцев Кирилл – основной соперник Гордина в 2008 году – оказался лишь на 5 месте. Несмотря на сильнейшую поддержку зрителей, Роман не смог одолеть Шеватурина Дмитрия. И очередной кубок FTS уехал в Москву.

Итоговые результаты в мужском слаломе следующие (по традиции публикуют 8 первых мест):

1. Шеварутин Дмитрий (Москва)
2. Гордин Роман (Санкт-Петербург)
3. Шитов Андрей (Москва)
4. Исламов Денис (Москва)
5. Рязанцев Кирилл (Москва)
6. Телегин Николай (Москва)
7. Дергачев Михаил (Санкт-Петербург)
8. Шалаев Иван (Санкт-Петербург)

Также был проведен малый финал среди мужчин. Изюминкой этой части соревнований стало то, что роллеры катались под барабаны группы Afroambient, которая посетила наши соревнования и раскачала всех присутствующих своими зажигательными ритмами. Африканские ритмы под поистине африканским солнцем. Зрители и участники спасались от жары как могли – обливались водой, обмахивались импровизированными веерами из спонсорских флаеров.

После слаломных соревнований был проведен занимательный мини-контест – «пипл-джамп». Отважные роллеры прыгали через не менее отважных зрителей, лежавших на баннере «Актив- Спорт», который был нам любезно предоставлен нашими партнерами. Этот зрелищный и захватывающий дух экшен всегда привлекал толпы зрителей. И этот раз не стал исключением.

Вдоволь порадовав зрителей экстремальными полетами через людей, роллеры приступили к сражению в дисциплине «фри-джамп» – прыжки на роликах в высоту через планку. Питерские и московские девушки на равных выступали в этой дисциплине. Однако петербурженка Елена Зеленина заняла второе место, и уже третий кубок FTS оказался в руках у москвичей.

Результаты женского зачета:

1. Крыкова Наталья (Москва)
2. Зеленина Елена (Санкт-Петербург)
3. Фадина Ольга (Москва)

Безусловным фаворитом среди мужчин в дисциплине фри-джамп был Завражный Иван из Москвы – победитель FTS 2008. Однако, на проходившем минувшей ночью FSK TNT он очень сильно травмировал голову и получил серьезное рассечение. Поэтому его участие было под большим вопросом, но Иван нашел в себе силы участвовать и выиграть эти соревнования! Хотя рекорд России в 151 см он так и не взял.

Весь пьедестал у мужчин в этой дисциплине оказался московским:

1. Завражнов Иван (Москва)
2. Гацко Виталий (Москва)
3. Рязанцев Кирилл (Москва)

В последней и пожалуй самой экстремальной и зрелищной дисциплине «слайды» роллеры не жалели своих колес, коленок и филейных частей тела. Слайды – достаточно брутальная дисциплина и побеждают в ней действительно брутальные роллеры. В этом году победу одержал Рязанцев Кирилл – основатель и идеолог FSK TNT. Вполне заслуженная победа. Петербуржец Алексей Жигалов взял бронзу.

1. Рязанцев Кирилл (Москва)
2. Фоминов Максим (Москва)
3. Жигалов Алексей (Санкт-Петербург)

Ровно в 19-00 закончились соревнования «Feel The Style 2009» и через несколько минут на площадку обрушилась гроза, смыв роллеров и зрителей под колонны театра юного зрителя, где и произошло торжественное награждение. Всем победителями в дисциплинах были вручены стильные кубки от администрации Адмиралтейского района, а также медали и почетные грамоты. Не остались в стороне и наши спонсоры. Ценные призы от магазинов SportSystem и RPShop попали в руки всем призерам. А яркая и удобная одежда от компании Stayer украсила роллеров, некоторые их которых прямо на награждении принялись переодеваться, т.к. намокли под дождем.

Отдельно стоит сказать про погоду на соревнованиях. И организаторы, и участники очень боялись предсказаний метеорологов о возможной грозе и сильном ливне в день проведения контеста. Однако, погода сделала нам замечательный подарок – жаркое солнце весь день. По-настоящему летняя погода на исключительно летних соревнованиях создавала отличнейшее летнее настроение! Девушки в купальниках, парни в шортах, яркое солнце, замечательная музыка и захватывающие роллерские соревнования – все это Feel The Style!

Источник: RollerPiter.ru

Минская Городская Федерация Спидскейтинга при участии спонсоров проводит 1-й Открытый Чемпионата г.Минска по спидскейтингу среди мужчин, женщин, юношей и девушек, посвященные 65-летию Дню освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков (3-4 июля 2009 года).
Возраст участников: мужчиныюниоры старше 1992г. и юноши младше 1992г. То же самое для девушек. Стартовых взносов нет.

Участникам просьба зарегистрироваться заранее, выслав письмо на адрес mininsergei83@mail.ru. В теме письма укажите: «Регистрация», в теле письма укажите:

• фамилию, имя и отчество
• дату рождения
• Страна, город

Дата проведения: 3-4 июля 2009 года.
Место проведения: Беларусь, г. Минск, ролликодром ФОК «Серебрянка» по адресу: г.Минск, пр.Рокоссовского, 48.

Общую информацию о том как добраться до Минска можно найти на странице http://belarustourism.by/info/transport/.

До ролликодрома ФОК «Серебрянка» можно добраться от железнодорожного вокзала от ост. «Вокзал» на автобусе маршрутов №8, 127 и на троллейбусе маршрутов №20, 30, также на маршрутках №1012,1104 и 1212 до ост. «Шепичи».

О проведении 1 Открытого Чемпионата и первенства г.Минска по роликовым конькам среди мужчин, женщин, юношей и девушек, посвященные 65-летию Дню освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков.

• популяризация скоростного бега на коньках и роликового спорта в г.Минске;
• укрепление спортивных связей и обмен опытом между спортсменами г.Минска, других регионов Беларуси, стран СНГ;
• укрепление спортивных связей и обмен опытом между спортсменами г.Минска, других регионов Беларуси, стран СНГ;
• укрепление здоровья и организация досуга населения;
• пропаганда здорового образа жизни.

Соревнования проводятся 03 – 04 июля 2009 года на ролликодроме ФОК «Серебрянка» по адресу: г.Минск, пр.Рокоссовского, 48.

Общее руководство организацией и проведением соревнований осуществляется Управлением физической культуры, спорта и туризма Мингорисполкома совместно с ОО «Минская городская федерация конькобежцев». Непосредственное проведение соревнований возлагается на Оргкомитет, судейскую коллегию и работников ФОК «Серебрянка».
Спортсмены, руководители команд, тренеры и другие участники обязаны выполнять все требования настоящего Положения и правил соревнований, проявляя при этом дисциплинированность, организованность, уважение к соперникам, судьям и зрителям.
Спортсмены, руководители команд, тренеры и другие участники обязаны выполнять все требования настоящего Положения и правил соревнований, проявляя при этом дисциплинированность, организованность, уважение к соперникам, судьям и зрителям.

Состав участников не ограничен. К участию в соревнованиях допускаются спортсмены, имеющие допуск (справку) по состоянию здоровья, заверенную подписью и печатью врача или врачебно-физкультурного диспансера.
Ответственность за правомерность допуска спортсменов к соревнованиям возлагается на мандатную комиссию, назначаемую главным судьей соревнований. Представители команд сдают в мандатную комиссию следующие документы:

• именную (техническую) заявку для прохождения мандатной комиссии;
• достоверение личности всех членов команды (паспорт или свидетельство).

1. Чемпионат г.Минска – мужчины, юниоры, женщины, юниорки.
2. Первенство г.Минска – юноши и девушки 1992 г.р. и моложе.

Предварительные заявки принимаются в Оргкомитет соревнований до 29 июня 2009 г. по тел./факс +375 172 269048 или по E-mail: mininsergei83@mail.ru

• 3 июля
• Мандатная комиссия — 9.00
• Начало соревнований — 11.00
  1. 300 метров индивидуально на время. Все категории. (Призовые места разыгрываются во 2 забеге среди 8 лучших по итогам 1 забега.)
  2. Фриджампинг (Freejumping). Все категории. Соревнования проводятся согласно правил соревнований.
  3. Гонки с выбыванием:
     Мужчины – 5000 метров,
     Женщины и юноши - 3000 метров,
     Девушки - 2000 метров.
  4. Fitness Race. Любители. Масстарт на 1000 метров
• 4 июля
• Начало соревнований — 10.00
  1. 500 метров с предварительными забегами и финалом. Мужчины и женщины.
  2. 500 метров индивидуально на время. Юноши и девушки.
  3. Командные гонки:
     Мужчины – 3000 метров,
     Женщины и юноши - 2000 метров,
     Девушки - 2000 метров.

Победители и призеры определяются в каждой возрастной группе и за каждую дисциплину согласно правил соревнований.

Призеры соревнований награждаются медалями и дипломами.
Победители соревнований награждаются кубками.

Все расходы по командированию, питание и размещение за счет командирующих организаций. Управление физической культуры, спорта и туризма Мингорисполкома несет следующие расходы:

• оплата питания судей в дни соревнований;
• плата медицинского работника;
• плата аренды спортсооружений;
• награждение призеров соревнований;
• канцелярские расходы.

Представитель команды может опротестовать результат соревнований в случае нарушения правил соревнований или судейских ошибок, повлекших существенные изменения в определении занятых мест, а также в случае неправильного допуска спортсменов к данным соревнованиям.
В этом случае, в течение не более одного часа после окончания соревнований (дисциплины) представитель команды подает протест в письменном виде главному судье соревнований, который фиксирует время окончания соревнований и время подачи протеста.
Несвоевременно поданные протесты не рассматриваются.

Есть желание, но нет “стаффа”? Не беда, загляни на этот сайт и выбери, что душе угодно.

Помни, юный падаван, что ролики с лучшими ценами найти способен тут

Третий Открытый чемпионат Беларуси по стайл-слалому, спид-слалому и фриджампингу!

Дата проведения: 27 июня 2009 года.
Место проведения: Беларусь, г. Минск, пр. Машерова 4 — асфальтированная площадка у Дворца спорта.
Время проведения: с 10.00 до 15.00.

1. Скоростной слалом (Speed slalom)
2. Стайл-слалом баттл (Style slalom)
3. Фри-джампинг (Freejumping)

Участникам просьба зарегистрироваться заранее, выслав письмо на адрес slalom@rollerov.net. В теме письма укажите: «Регистрация на соревнования», в теле письма укажите:

• дисциплина, в которой участвуете
• фамилию, имя и отчество
• дату рождения
• телефон/e-mail для связи

За основу взят регламент стайл-слалом баттла соревнований «Kiev Slalom Battle 2009», которые пройдут 4-5 июня 2009 года в г.Киев.

1. На площадке должны находиться 4 дорожки: 3 дорожки по 20 конусов с расстоянием 50, 80 и 120 см. между центрами конусов. и одна дорожка в 10 конусов с расстоянием 80 см между центрами конусов, расстояние между дорожками 1.5-2 м.
2. Дорожки устанавливаются параллельно друг другу, их середины располагаются на одном уровне. Дорожки состоят из конусов разных цветов.

1. Распределение участников по группам происходит на основании жеребьевки.

1. Финалы в группах проводятся по круговой системе. Лучшие 2 участника по решению судей выходят из группы в следующий круг. Таким образом, количество участников уменьшается с каждым кругом вплоть до финального.
2. В процессе соревнований каждый участник выступает в группе, состоящей из 3-5 спортсменов.
3. Каждый спортсмен выполняет свою попытку сразу после окончания выступления предыдущего роллера. На одну попытку отводится примерно 30 секунд, и в целом на выступление группы от 5 до 15 минут, в зависимости от количества роллеров в группе.
4. Количество попыток у всех участников группы – одинаковое, и каждый имеет равные шансы продемонстрировать свое мастерство.
5 В каждом раунде до полуфинала участники имеют по 3 попытки. При равенстве спортсменов (только в этом случае и только для спортсменов, по которым мнения судейской бригады разделились), они получают возможность исполнить Best Trick.
6 В полуфинале и финале каждый участник имеет по 3 попытки и завершается выступление группы исполнением Best Trick-а каждым участником. При равенстве спортсменов, (только в этом случае и только для спортсменов, по которым мнения судейской бригады разделились) они получают право на вторую попытку исполнения Best Trick-а. Трюк при этом может быть тем же, что и в первой попытке, либо любым другим, на усмотрение участника.
7. На исполнения Best Trick-а (с полуфинала и выше) каждый участник имеет ровно одну попытку. В случае падения, срыва элементы либо по каким-либо другим объективным и субъективным причинам, повтора попытки не будет. Единственный вариант, при котором участник получает право на вторую попытку исполнения Лучшего трюка – равенство результатов в группе. В этом случае вторую попытку будут исполнять только те спортсмены, место которых в группе судьи затрудняются определить.
8. Судьи оценивают выступления с точки зрения стиля, техники, оригинальности трюков и переходов и т.п. после выступления группы каждый судья ранжирует участников, эти результаты сводятся с результатами остальных судей и они совместно решают, кто из участников проходит в следующий круг.
9. В данном формате соревнований каждый участник сам решает, на каких дорожках он будет выступать, а какие пропустит, не регламентируется проезд каждого конуса, участники могут пропускать конусы на свое усмотрение.
10. Отсутствуют и обязательные элементы (или группы элементов) и количество стаканов, которые необходимо проехать каким-либо одним способом.
11. Если спортсмен ошибается во время очередной попытки (например, не выполняет сложный трюк), он может попробовать исполнить его еще один или несколько раз в рамках своей попытки.
12. Каждая следующая попытка предоставляется спортсмену только после выступления всех участников его группы.
13. Незадолго до окончания времени, отведенного на выступление группы, судья анонсирует «Последний трюк», что означает, что каждый спортсмен имеет по одному последнему заезду на конусы.
14. Перед началом выступлений в группе, участникам предоставляется время для разминки (5-10 минут)
15. Победители и призеры определяются судьями после последнего финального круга.

Дорожка: скоростной слалом проходит на дорожке в 20 конусов, с расстоянием 80 см., линия старта находится в 12 метрах от первого конуса, финишная линия в 80 см. от последнего. Суммарная длина дорожки составляет 28 метров. Время засекается от линии старта до финишной линии. Старт по команде судьи. За каждый сбитый или пропущенный конус назначается штраф в 0.2 секунды.

Старт:

1. Судья приглашает двух участников по имени и назначает им дорожки для забега
2. Когда участники занимают место на стартовой линии, и судья убедился, что они готовы, дается команда: «SET!»
3. В течение последующих 5 секунд участники забега должны принять стартовую позу и замереть.
4. Когда участники замерли, судья дает стартовый сигнал.

Фальстарт:

1. Участник замер и потом опять начал движение (любая часть тела) до стартового сигнала
2. Разрешается только один фальстарт в забеге. В случае 2 фальстартов участник теряет попытку квалификации, а в финале проигрывает один забег сопернику.
3. В случае фальстарт линейный судья дает сигнал голосом или двойным свистком
4. В случае намеренных провокаций фальстарта и неспортивного поведения по решению главного судьи участник дисквалифицируется.

Квалификация: Все участники проходят квалификацию для распределения по лучшему времени в финальных заездах. Участнику предоставляется две попытки, в зачет идет лучшая.

Финал: финал проводится в виде параллельного слалома по КО-системе. Лучший по итогам квалификации стартует с худшим. К примеру, для 32 участников, 1-32, 16-17, 8-25, 9-24, 4-29, 13-20, 5-28, 12-21, 2-31, 15-18, 7-26, 10-23, 3-30, 14-19, 6-27, 11-22. Победителем среди двух участников по КО-системе является тот участник, кто выиграл 2 попытки из трех, он проходит в следующую стадию финальных заездов (1/8, 1/4, 1/2, финал), Первое место занимает участник, который выиграл в последнем финальном заезде, проигравший в этом заезде занимает 2-место. Третье и четвертое места определяются среди проигравших в полуфинале. С 5-го по 8-е места распределяются между проигравшими в четвертьфинале по времени квалификации. И таким же образом распределяются места для остальных участников.

Участник имеет 2 попытки( или 3 попытки при наличии не более трёх соперников) преодоления высоты, если он преодолевает высоту, то продолжает соревнования. Участник также имеет право не преодолевать текущую высоту, дожидаясь следующей.

Если планка сброшена или участник проехал под планкой, то попытка засчитывается неудачной. Если он прыгнул над планкой и не задел её, не коснулся рукой поверхности при приземлении, то попытка засчитывается удачной. Если участник провалил 2 или 3 попытки, то он выбывает из дальнейшей борьбы.
Соревнования начинаются с отметки в 70 см для женщин и 1 метр — для мужчин. Высота поднимается сначала по 10 см каждый раз, потом по 5 см, пока не останется 3 участника, которые будут уже сами выбирать себе высоту.

Распределение мест происходит от участников преодолевших самую высокую отметку к участникам преодолевшим самую низкую отметку. Если два участника взяли одну и ту же высоту, то учитываются число попыток каждого.

Готов проявить себя на контесте, но не знаешь как? Выбери коньки и удиви всех!

Вниманию всех начинающих, а также продолжающих и умеющих кататься на роликах!

В открывшемся сезоне для желающих повысить уровень катания Rollerov.net предлагает БЕСПЛАТНЫЕ уроки, для впервые ставших на коньки, а также уроки по слалому. Каждую субботу в течение полутора часов, с 19 до 20:30, на площадке массового старта на трассе в Веснянке. Занятия ведут ведущие слаломисты из команды Rollerov.net.

Приходите и вы получите огромное удовольствие!

Мастера «rollerov.net» легко узнаете по желтой клубной майке.

Погода - не забывайте о ней! Если в субботу по состоянию на 15.00 прогноз погоды на популярном метео-ресурсе gismeteo.by будет обещать на вечер субботы дождь с высокой вероятностью, то занятия в школе в данную субботу отменяются.
Почасовой прогноз погоды можно просмотреть по ссылке: Pogoda.by

Можно брать ролики на прокат, но гораздо удобнее (и приятнее) купить собственные! Заходите на наш сайт и выбирай себе ролики, защиту

Скидки на лучшие ролики в разгар сезона.
Cамые низкие цены на лучшие ролики здесьв Беларуси.

Теперь вам не только помогут подобрать удобные ролики, но и сэкономят ваши деньги, что позволит вам купить ролики отличного качества ведущих производителей по самой низкой цене.

Условия акции:

1. Найдите фирменные ролики той же комплектации и года выпуска, что и у нас по более низкой цене и получите дополнительную скидку 10% от наименьшей цены.
2. Для получения скидки сообщите достоверную информацию о магазине, где вы нашли роликовые коньки выбранной вами модели по более низкой цене.
3. Акция не распространяется на роликовые коньки, цена на которые указана с учетом вашей персональной скидки, бонусов или других способов поощрения.
4. Акция проводится в РБ.

Автор: Магазин «Стихия»

Посмотреть и выбрать ролики, можно тут.

По итогам мирового рейтинга WSSA за декабрь 2008 наши слаломисты имеют следующие итоги(для сравнения приведены первые 3 места в каждом рейтинге):

Сам рейтинг можно просмотреть здесь: WSSA World Ranking Dec 2008

А самые толковый роллер стафф можнос посмотреть тут

Автор: Devil

Новости по телевизору: Интересный случай произошел сегодня в Минске. Морозоустойчивые Роллеры в количестве четырех штук были замечены в неестественной для них среде, а именно в бассейне! Опознать их было очень легко: по разбитым локтям и коленкам. Роллерами был проведён обряд с халвой и шоколадом. При этом кто-то уронил священную Халву на землю. Но шаман, проведя нехитрый обряд с обещанием через 300 метров достать ещё Халвы, снял проклятие.

Роллеры морозоустойчивые ходят в странное место под названием Бассейн. Они надевают одежду обычных жителей Обычного мира, снимают свои волшебные колёса, и движутся к воде. Что примечательно, роллеры морозоустойчивые по привычке собираются в стайку. В нашем случае собралось четыре особи для проведения сложного шаманства в Бассейне. В отличие от обычных людей Обычного мира роллеры морозоустойчивые держались постоянно вместе, ни с кем кроме друг друга не общаясь.

Бассейн — это такое странное сооружение (да и каким же ему ещё быть, ведь его построили люди Обычного мира), где очень много воды. Её так много, что в неё можно прыгать, нырять, проплывать под водой, и даже устраивать соревнования. А роллеры очень любят соревноваться друг с другом. Сначала роллеры хотели пойти в Бассейн на роликах, но потом передумали. Мегагуру по шаманствам и колдунствам провёл обряд по узнаванию будущего, и узнал, что в воде (а в Бассейне очень много воды) портятся важные штуки под названием подшипники. Подшипники — это такие штучки: колечко, колечко, между ними шарики, железячка и две пластинки. Для чего они нужны не известно, но установлено, что когда они ломаются, роллер передвигаться не может. Видимо это средство для телепортации.

Несмотря на то, что в Бассейне очень много воды, пить её нельзя.

В Бассейне опознать роллера морозоустойчивого было ещё проще. Так как на нём не было роллер-штанов, и даже одежду обычных людей Обычного мира пришлось снять (почему-то считается, что в Бассейне можно находиться только в специальной одежде, под названием купальный костюм, который тело почти не прикрывает), всем стали сразу видны сине-красно-жёлтые пятна роллера. Но обычные люди Обычного мира очень странные, они на окрас роллера внимания не обратили, они, вообще, ни на что внимания не обращают. Поэтому посещение роллерами Бассейна прошло незамеченным.

В Бассейн роллеры отправились для того, чтобы совершить свой очередной шаманский обряд, который выглядит следующим образом. Один роллер сидит на бортике (это такая штука, покрытая плиткой, которая окружает Бассейн), второй в это время находится в воде и произносит заклинание: «Поговори со мной, я плохо слышу». Заклинание произносится несколько раз. При этом двое оставшихся роллеров переплывают бассейн под водой и ныряют на дно. После проведения обряда в Бассейне роллеры снова замаскировались под обычных жителей Обычного мира. Для закрепления шаманского результата всем участникам обряда надо было съесть священную Халву. И вот в момент поедания священной Халвы обряд был почти сорван — кто-то уронил священную Халву! А как мы знаем, священная Халва — это основная пища роллеров. И если Халва обидится на роллеров — они исчезнут с лица земли. Положение было исправлено мегагуру по шаманствам и колдунствам. Он посовещался с духом верховного МегаРоллера, и тот ему сказал, что надо сто раз перепрыгнуть через люки, пройдя не более трёхсот метров, и священная Халва вернётся к роллеру. Что и было сделано.

На что направлено шаманство в бассейне – огромная тайна. Но магические ролики и защиту от лукавого падений можно заценить на этом сайте

Автор: ldd при участии Mad BO.

Шаманства и колдунства — неотъемлемая часть жизни роллера морозоустойчивого. Благодаря разнообразным шаманствам, роллер может влиять на погоду, на настроение (как своё, так и окружающих), на состояние всемирного тяготения и конечно на окружающее пространство. Колдунством может заниматься любой представитель рода роллеров. Необходимыми для различного рода колдунств являются улыбка (самый главный ингредиент) и роллер-штаники (или роллер-шортики). Говорят, далёкие потомки роллер-шаманов в Африке тоже используют нечто похожее. Но в данном случае речь не о них.

Один роллер едет спиной по кругу, а другой — в противоположную ему сторону. Скорость движения необходимо постепенно увеличивать. Для усиления эффекта пускаются другие роллеры, которые пытаются проехать этот магический круг насквозь.

Роллер становится прямо, делает страшно огромные глаза и поёт-кричит мантру: «Солнце-солнце, появись! Тучи-тучи, разойдись!» После определённого повторения этих волшебных слов появляется волшебное Солнце!

Один роллер произносит заклинание: «Кто в магазин?» После чего стайка роллеров срывается с места в направлении магазина, где обитает священная Халва.

Для его проведения необходим, собственно, мегагуру по шаманствам и колдунствам (он же шаман), священный улыбун и один или несколько роллеров-свидетелей.

Что такое священный улыбун знают только особи, приближённые к шаману, так как сей волшебный предмет может использоваться только шаманом, и хранится у него же.

Если роллер выбирает из двух возможных вариантов перемещения (например, в какой магазин отправиться за священной халвой, либо какой дорогой поехать и куда), то проводится данный обряд.

Сначала кто-нибудь из участников обряда говорит: «Если улыбун улыбается — то вариант 1, иначе вариант 2». Затем шаман достаёт священный улыбун, произносит заклинание и с криком: «Тынц», — подбрасывает его высоко-высоко. Священный улыбун обязательно должен упасть на священный асфальт, иначе обряд считается недействительным. Затем, смотрят, какой стороной упал священный улыбун, и в соответствии с этим отправляются в заданном направлении.

Иногда священный улыбун может изменить своё решение. Для этого его надо подбросить три раза. Данный способ применяется в том случае, если роллеры склоняются к какому-то определённому варианту. Священный улыбун идёт им в этом случае навстречу, и соглашается с выбором роллеров.

Покупается большое мороженое-торт. Оно разворачивается, выкладывается куда-нибудь. Мороженое нельзя резать. Его все кусают, при этом надо как можно больше вымазаться. Руками, ложками, вилками и прочими подручными средствами пользоваться запрещено.

Данный обряд направлен на поднятие настроения и усиление морозоустойчивости.

Роллерам, в количестве не менее двух, надо притвориться обычными жителями Обычного мира. Они по очереди подпрыгивают в верх, в ожидании маршрутки или автобуса до их появления.

P.S. существует старое поверие, что при покупке стаффа на нашем сайте, вы получите +5 к морозоустойчивости и +13 к скилу катания!

Автор: ldd, при участии шамана, пожелавшего остаться неизвестным.

В последнее время наблюдается тенденция — роллеры эволюционировали и появился особый, морозоустойчивый вид. Этих редких, забавных зверушек можно наблюдать вечером в Веснянке, а также в районе 23:00 на Немиге. Просьба не обижать и подкармливать халвой.

На Веснянке они временами передвигаются ползком. Внимание, футболисты, не затопчите ненароком. Иногда наблюдается массовая миграция к магазину «Рамонак» и киоску «Хутка-смачна» на Немиге. Отдельные особи были замечены в районе Гиппо.

Появляются эти зверушки в вечернее время. Их популяции можно наблюдать где-то с шести до двенадцати часов вечера. Где они обитают в остальное время суток учёными пока не установлено, хотя отдельные особи возникают в самых неожиданных местах в любое время. Передвигаются, в основном, сбиваясь в стаи по двое-трое-четверо. На участке «Стелла — Немига» разгоняются до такой степени, что не всегда человеческий глаз способен заметить их перемещение. Понаблюдать за ними можно, когда они слегка замедляются, иногда даже останавливаются. Это происходит обычно на перекрёстках и светофорах. Вот тогда роллера морозоустойчивого можно рассмотреть как следует. Когда загорается зелёный, они каким-то чудом растворяются в воздухе, и телепортируются на следующий перекрёсток.

По косвенным признакам (юбке, она же килт) учёными было установлено, что у популяции роллеров морозоустойчивых есть вожак. Это лысый негр из фильма Матрица. Причём, почему негр и почему лысый не ясно, пока учёные размышляют над этим вопросом, мы понаблюдаем за этими забавными зверушками.

Роллер морозоустойчивый — весьма подвижное существо. Долго усидеть на месте не может — либо передвигается по городу, либо резвится на асфальтовых площадках, в основном в районе лыже-роллерной трассы в Веснянке, или на Немиге. Любимые забавы — заморозка (наверное, в результате этой игры и выработалась устойчивость к холоду), роллер-футбол и асфальтовый квач (передвижение ползком на асфальтовой площадке в Веснянке).

К числу особо любимых развлечений относятся падения. Выглядит это так: роллер морозоустойчивый несётся на огромной скорости, сталкивается с другой особью своего вида, либо спотыкается, и с криками и улюлюканьем падает на асфальт. Долго лежит. На вопросы сородичей отвечает, что всё в порядке, и продолжает лежать. Потом резко подпрыгивает и устремляется за сородичами (которые предусмотрительно отдали лежащему роллеру квача). Иногда рядом с упавшим роллером морозоустойчивым, и даже на него ложатся другие роллеры. Они начинают шевелить в воздухе ногами, принимают неестественные позы, верещат, требуют, чтобы их сфотографировали. При отсутствии фотоаппарата огорчаются, но продолжают лежать, громко визжа и хихикая…

Тело роллера морозоустойчивого, как и любого другого роллера, покрыто сине-красно-жёлтыми пятнами. Причём расположены эти пятна на теле роллера неравномерно: в основном на локтях, коленях и боках. Чтобы как-то скрыть свою принадлежность к роду роллеров, роллеры носят разнообразную одежду. Несмотря на это отличить роллера от человека очень просто. Все роллеры (за исключением вожака, который, как мы помним, передвигается в юбке) носят роллер-штаны. Отличительным признаком роллер-штанов являются дырки. Самые большие дырки расположены на коленях. У наиболее талантливых особей помимо дырок на коленях имеется дырка на попе. Это особый знак отличия, который появляется в результате слайда на пятой точке. Это очень сложное упражнение, которое не каждый роллер в состоянии выполнить.

Для игр и роста роллеру морозоустойчивому требуется много энергии. Поэтому питается роллер преимущественно халвой. История гласит, что когда-то давным-давно появился в среде мегароллеров молодой и неопытный роллер. Стая роллеров его приняла очень хорошо: учила разным забавным приёмам, брала с собой на охоту, всячески поддерживала и вдохновляла. И очень любил этот молодой роллер сладкое. Когда стая роллеров неслась в магазин, молодой роллер кричал: «Халва, халва…» В один прекрасный момент мегароллеры решили попробовать, что же это за халва такая. Сей продукт настолько им понравился, что они стали его потреблять постоянно и в больших количествах. Во всех окрестных магазинах халва быстро исчезла, и роллеры стали передвигаться на очень большие расстояния, в её поисках…

Питание роллера морозоустойчивого очень странное. Помимо халвы на корм роллерам годятся яблоки. Червячки, которые населяют яблоки также идут в употребление. Наравне с халвой ценится шоколад. Также в рацион роллеров входит вода, молоко, тортик, колбаса, различные салаты. Ввиду того, что никакого хозяйства роллер не ведёт, есть эти самые салаты роллеру морозоустойчивому нечем. Но роллер морозоустойчивый очень находчивое существо. Поэтому в ход идут самые разнообразные предметы: ключи, пальцы, фольга, хлеб, колбаса… Питается морозоустойчивый роллер преимущественно вечером, в тёмное время суток. Еду добывает себе на близлежащих пастбищах, называемых магазин. Иногда это сопряжено с некоторыми трудностями, так как в основном пастбища охраняются, и приходится тихо-тихо проскакивать мимо охранников, маскируясь под цветочек или обычного жителя Обычного мира. Сам процесс питания проходит с горящими глазами и в полном блаженстве.

Следует отметить, что всё необходимое роллер морозоустойчивый носит всегда с собой, а закупает тут. В руках возить разные предметы неудобно, поэтому у каждого роллера есть рюкзак. Рюкзак — это очень полезный предмет в жизни роллера, туда могут поместиться самые разные вещи, часто совсем непонятные и интересные. Например, в рюкзаке роллера можно найти колёса, странные кривые штуки, под названием ключи, шнурки, кроссовки (говорят, что роллер иногда передвигается как обычный житель Обычного мира, то есть без колёс на ногах, при этом в рюкзак кладутся ролики!), кофту для утепления, аптечку (это такая хитрая штука, в которой есть разные забавные шипучки и щипучки, которые роллер мажет на себя, если у него появляется новое пятно для того, чтобы пятно стало ярче и заметнее) и ещё массу разных интересных и совершенно не понятных для обычного жителя Обычного мира предметов.

Как вам известно, священной пищей роллера морозоустойчивого является Халва. Роллер морозоустойчивый всегда покупает в магазине Халву. Но однажды произошёл весьма странный случай. Дело было так. Как обычно стайка роллеров морозоустойчивых с криком «Кто в магазин?» собралась и полетела. В магазине вожак стаи взял в руки священную Халву, долго произносил над ней заклинания, и положил на место. Это единственный случай, когда Халва осталась в магазине. Учёные полагают, что это был священный обряд, направленный на то, чтобы урожай священной Халвы в магазине не переводился.

Роллер морозоустойчивый очень много ест. А ещё он очень много пьёт… Пьёт роллер морозоустойчивый в основном священную воду. Причём потребляет её в огромных количествах. Воду роллер добывает в магазине. Но есть ещё одно странное место, наукой пока не открытое. Звучит фраза: «Поехали за водой», зачем-то берутся пустые бутылки, один-два роллера срываются с места, и через некоторое время появляются с водой! Учёные специально проводили исследования и опросы в близлежащих магазинах. Роллеры там не появлялись! Так откуда же они брали воду? Возможно это секретный обряд по вызыванию воды, для которого роллеру надо спрятаться с бутылкой, произнести заклинание, и, о чудо, появится вода. В присутствии свидетелей такой обряд не получается, поэтому никто никогда не видит, откуда же вода берётся.

Помимо священной воды есть ещё один напиток, который роллер морозоустойчивый потребляет с огромным удовольствием. Но добыча этого напитка сопряжена с некоторыми трудностями. Основная трудность заключается в преодолении определённого расстояния.

Обычно стайка роллеров морозоустойчивых устраивает свои игры-пляски-забавы в районе лыже-роллерной трассы на Веснянке. Это, так сказать, их основное место дислокации. Долго находиться на месте они не могут. Носиться по площадке или лежать на асфальте иногда надоедает. Да и время подходит к концу (как мы знаем, роллеров морозоустойчивых можно наблюдать в период с шести вечера до полуночи). Вот ближе к полуночи и вспоминают роллеры о другом священном напитке. Звучит фраза: «Всем пока, кто со мной на Немигу?» — и стайка роллеров срывается в направлении Немиги. Первый этап пройден, расстояние преодолено. На подлёте к Немиге кто-нибудь из стаи начинает громко ныть и кричать: «Хочу еды, дайте мне еды, ыыы…». И тут один из стаи произносит: «Я хочу кофе». «Ура, кофе!» — кричит вся стая, и, обязательно заехав на площадку для приветствия асфальту, несётся в киоск «Хутка-смачна». Обычно во зле киоска очередь, состоящая из обычных людей Обычного мира. Они очень удивляются, глядя на стайку роллеров, но вслух ничего не говорят. Когда очередь подходит, и кофе добыт, стая несётся в сторону скамеек, на которых, опять-таки, сидят обычные люди Обычного мира и удивляются.

Через некоторое время кофе выпит, священная энергия снисходит на роллеров, и они ставят на площадке рюкзаки, и начинают через них прыгать, а затем разлетаются кто куда, предварительно снова добыв и выпив кофе.

Замечено, что некоторые особи роллеров морозоустойчивых постоянно потребляют кофе, пролетая мимо Немиги. Кофе — это суперэнергетический напиток. Поэтому у роллера сразу появляется много энергии. Иногда, выпив кофе в начале роллер-дня, роллеры не могут успокоиться до вечера, отличаются от своих сородичей гиперподвижностью, и в конце дня задают друг другу вопрос: «Где батарейка?»

Продолжение следует…

Идея: Mad Bo
Автор: ldd
при участии Mad Bo и шамана, пожелавшего остаться неизвестным

Игорь Шереметьев — участник и призёр многочисленных соревнований по стайл-слалому, кумир множества слаломистов. Своим катанием он вдохновляет многих. Видеоролики с участием Игоря вошли в мировой фонд классики слаломного видео:

• Catch me if you can (Игорь Шереметьев и Хлоэ Сейрес)
• Bedroom Rollin’ (Игорь Шереметьев и Хлоэ Сейрес)
• Eau Style Slalom (конкурсное видео для CSKroller)
• Igor 07 Feat. B. Lim (Игорь Шереметьев и Бенжамин Лим)

Яша «Meritta» Романенко, преодолев тысячи километров оптического кабеля и многие межкультурные барьеры, смог побеседовать с Игорем Шереметьевым.

Meritta: Когда ты впервые начал кататься? Это было многообещающее начало?

Meritta: Когда ты решил стать слаломистом? И какие прочие виды роллерспорта тебе нравятся?

Meritta: Кто или что вдохновило тебя работать над собой для достижения лучших результатов?

Meritta: Скажи, были моменты, когда тебе хотелось меньше тренироваться или вовсе бросить слалом?

Meritta: Игорь, каково это — быть лучшим? Может в этом есть свои минусы?

Meritta: Что тебе больше всего нравится в твоей «роллерской жизни»?

Meritta: Есть ли в твоей жизни какие-нибудь другие замечательные увлечения кроме слалома? Слалом доминирует среди них?

Meritta: Я думаю, для нынешнего слалома очень характерно наличие некоторых тенденций, определённых направлений, задающих направление в развитии многих слаломистов (особенно новичков)… хорошо это или плохо? Что ты об этом думаешь?

Meritta: Ты делишься своим опытом со многими роллерами и у тебя есть свои ученики. Помогает ли это тебе в собственном развитии?

Meritta: Спасибо, Игорь. В заключение, что бы ты хотел сказать белорусским роллерам?

Беседовал с Игорем Шереметьевым — Яша «Meritta» Романенко.

В рамках субботнего выпуска программы «Молодежный форум» на радио «1 канал» состоялось интервью с Яшей «Meritta» Романенко.

Интервью получилось очень интересным — рекомендую послушать.

Благодаря стараниям KLion'a интервью можно прослушать в записи.

Кто наслоился интервью — милости просим на наш сайт, где можжно найти множество различных ништяков!

В четверг, 11 сентября, в Минске на берегу Цнянского водохранилища была открыта четвертая по счёту лыже-роллерная трасса. Длина новой трассы составляет 800 метров.

И не прокатить по ней на роликах — не простительно!

Источник: TUT.BY

На минувших выходных (23-24 августа) известный французский слаломист Винсент Ву Ван Кха посетил столицу Украины, город Киев.

Среди достижений Винсента множество титулов и званий. В текущем сезоне он уже стал обладателем титула «Чемпион Франции по стайл-слалому 2008», а так же успешно выступил на четырёх этапах Чемпионата ИФСА 2008:

• 1-е место на этапе в Брюсселе;
• 3-е место на этапе в Милане;
• 4-е место на этапе в Нице;
• 2-е место на финале Чемпионата в Москве.

Заманить известного слаломиста в Киев удалось небезызвестной украинской роллерше Ярине «JLu» Луценко.

JLu: "Мое знакомство с французскими роллерами произошло еще на этапе IFSA в 2005-м году в Москве, и только этим летом удалось заманить на Украину — хоть и не с целью покататься... ))) но всё же ..."

«Оседлав ролики, прямиком из гостиницы мы с Винсаном поехать в Мариинский парк, но к большому удивлению, не только Винсана, но и меня, Мариинка оказалось «пусто» — хотя было уже 6 вечера и выходной день...

Только иногда на горизонте появлялся одинокий гордый роллер, который, увы, даже слово слалом не знает, не то, что кого-то из слаломистов )...

Ну, а в общих чертах, Киев очень понравился Винсану: ночные клубы и невероятно супер классные спуски Киева )))»

Страница JLu: JLu's Photo Album
Страница Vincenta VuVanKha

Автор: Devil(по мотивам рассказов JLu =) )

Старт был намечен на 10 часов утра, поэтому договорились встретиться в 9-30. Все члены команды были пунктуальны в меру своей пунктуальности (последний прибыл в 10:10).

Первый конверт был получен от Бриза и своим содержим нас совсем не порадовал. Было там про какой-то НЕмосковский Пигмалион. Думать было жутко лень. Поэтому, вопреки ясным указаниям в задании, мы двинулись к кинотеатру Москва. Естественно, мы там ничего не нашли. Как оказалось, нам нужен был театр Молодежный. Около него быстро отыскалась скульптура, под гордым названием «девшка с косой» Она явно была сестрой девочки с ключом (из прошлой игры), и совершенно не отображала своё название.

Далее мы двинулись к А.С. Пушкину, от него к камням на воде около отеля «Минск», где Шеф «залез» на камень и сорвал конверт. По пути к следующему чекпоинту радостный Ленин сбил на полной скорости шлагбаум и быстро ретировал с места преступления.

Ворота на площади Мясникова мы пропустим…

Потом был загс в БГУшном дворике, поиски Шефа, который умудрился заблудиться в трёх соснах да ещё забыть зарядить мобильник. Фотки свадебной процессии, наверное, будут интересными: на заднем фоне несколько роллеров рыщущих по мусоркам и клумбам. После подсказки, мы все же поехали к национальной школе красоты, «несмотря на все мои возмущения, что нет там загса» © Jiona. Еще пришлось там долго рыть клумбы… и поиски увенчались успехом.

Раковский бровар спалили бокалы)))). Нас встретил замечательный охранник, не пропустивший нас внутрь, но посоветовавший искать нам рядом. Следующим пунктом стал кинотеатр Победа.

Конверт содержал фотку фонаря и благодаря знаниям Шефа, Ленина и Ска архитектурных памятников, мы быстро определили нужный чекпоинт: костел. Там мы снова потревожили свадебную процессию…

Далее нужно было ехать к Парку Дружбы Народов, но стала проблема выбора пути. Минут пять мы препирались, потом Ска твердо сказал, что едем через ларек с пивом. Все были согласны.

На рампе мы нашли два конверта, осознали что мы, наверное, уже предпоследние, и рванули на трассу. Но там мы никого не обнаружили, даже организаторов… оказалось, что ни они, ни другие команды еще не приехали.

Ожидание скрасил просмотр сайта “СТИХИИ”.

Автор: Коллективное творчество Ska, Lenin'а, Sheff'а, Omen'а и Jiona
Фотограф: Omen

На этот день я планировал хорошенько потренироваться и прикататься к уникальному покрытию скейтпарка «Адреналин», потому как квалификация должна была проходить именно там.

На входе, как обычно, обыскал охранник, выискивая воду и еду, что бы отобрать и оставить без альтернативы на растерзание местным кусачим ценам.

Внутри я встретил наших ребят (Ваню, Алекса, Никиту) и несколько русских слаломистов, в числе которых Дима Коротких и Виктор Мелешкевич aka Generator (чемпион РФ по слалому).

По их виду я сразу понял, что ребята хорошо подготовились и уже устали ждать.

Впрочем, я тоже был утомлён ожиданием Чемпионата Мира, каким-то это всё слишком нереальным казалось.

Прикатываясь к покрытию в Адреналине, я ещё раз убедился в правильном выборе колёс: Hyper PRO 150 — очень хорошо подошли для таких условий.

За день до соревнований тренировалось не так много людей, а атмосфера была на удивление спокойной.

Покатав часов шесть, я пошёл отдыхать.

Скейтпарк «Адреналин», шесть дисциплин и всего один день на их проведение.

Началось всё со спид-слалома: все бегали очень быстро, иногда сбивая фишки, но неизменно радуя воображение причудливыми стойками перед стартом (признаться, мне эти стойки нравятся больше, чем непосредственно езда на скорость).

Женский стайл мне очень понравился: девушки катают очень интересно, сложно и стильно. Больше всего запомнилась программа Полины Семеновой и выступления наших одесских друзей Марины Бойко и Комиссаржевской Светы.

Началась разминка для мужчин, а вместе с ней и самый волнительный период на этой квалификации.

Стало очевидным, что уровень российских слаломистов заметно вырос, причём вырос в сторону изящности, стиля и креатива. На моих глазах воплощались идеи и задумки — видеть все эти выступления впервые было сущим удовольствием.

В своей первой попытке на квалификации я был не очень сконцентрирован: поехал программу в другой последовательности, сбился и придумывал 50-ку на ходу, — и в результате 40 баллов по технике. Эта попытка была лучше, чем вторая. Вот так бывает. :-)

К сожалению, я проспал женский скоростной слалом и приехал как раз в середине разминки перед мужским стайлом.

Опять был семнадцатым по счёту, поэтому тренировался большую часть выступлений и ничего не видел. Хотя в этом есть и явные плюсы, потому как я думаю, что все первые попытки настраивают на мысль: «А что?! Подумаешь, собью несколько конусов… И ничего… Вон все сбивают!»

Выступать было довольно-таки страшно. Думается об ожиданиях, амбициях, какой-то ответственности, а надо думать о своей программе, точнее, наоборот, о ней тоже думать не надо, просто сконцентрироваться и «настроится» на неё.

Больше всего понравились Дмитрий Милёхин и Игорь Шериметьев, их программы — шедевры, наполненные музыкой и душой!

Дима Коротких, Генератор, Дима Шеварутин — монстры!!! Очень сильно выступили — молодцы!

Отдельное спасибо ребятам со “СТИХИИ”! Спасибо за качественный роллер стафф .

Дополнение от Devil в виде подборки фотографий Meritta во время его выступления:

В подборке были использованы фотографии из следующих альбомов:

IFSA'08 — Style_M by ps.ScorPio
2008-07-26 — Финал IFSA 2008 — первый день: мужской стайл + прыжки by Zergkind
IFSA 2008 by Alex

Автор: Meritta

Любителям автомобильных гонок и преверженцам катания на роликовых коньках посвящается…

Абсолютно случайно, блуждая по бескрайним просторам всемирной паутины, набрел на такую вот интересную историю. Оказывается во Франции на знаменитой трассе Ле-Ман, 28-29 июня уже не в первый раз прошла гонка 24 часа НА РОЛИКОВЫХ КОНЬКАХ. Да-да, вы не ослышались — на роликах.

24 часа Ле-Мана (фр. 24 Heures du Mans) — наиболее знаменитая автомобильная гонка на выносливость, проходящая ежегодно недалеко от французского города Ле-Ман на трассе Сартэ (Circuit de la Sarthe), длина которой в настоящее время составляет 13,65 км (8,482 мили). Большая часть дистанции проложена по обычным дорогам (особенно прямая Мюльсанн), которые в остальное время года используются для передвижения транспорта; некоторые участки были построены специально. В гонке участвует около 50 машин, стартующих одновременно. Победителем объявляется экипаж, машина которого прошла за 24 часа наибольшее расстояние. Основателем гонки является Шарль Фару (1873-1957 гг.).

В гонках 24 часа на роликах все максимально приближено к автомобильным: для участия регистрируются команды числом до 10 человек, причем «гонщиков» должно быть минимум двое. Также существует вступительных взнос, который составляет 65 евро. Одной очень интересной особенностью является то, что при старте «гонщики» расположены не на определенных позициях, как это происходит при квалификации, которая проходит за неделю до гонки, а совсем иначе — так, как это было в далеких 60-ых:

Гонщик проезжает определенное количество кругов, после чего отдает эстафету партнеру по команде с помощью эстафетной палочки.

Более подробную информацию о данном соревновании вы можете получить на официальном сайте гонки Ле-Ман. И кто знает, может быть в следующем году на Ле-Мане , появится команда и под белорусским флагом =). Время покажет. Тем более, что ребята способны выдержать такую гонку есть, а за надежность стаффа отвечает “СТИХИЯ” и её ассортимент! Надеюсь, вам понравилось.

Автор: Miko

В этой статье я хотел бы поговорить о впечатлениях, связанных с этими соревнованиями. Они все ещё очень яркие, хоть и прошло немало времени с того замечательного дня.

Итак, все мои впечатления можно свести к окончательному выводу, с которым, я думаю, согласятся все: это были самые успешные и интересные соревнования по данным дисциплинам из всех, что проходили в Минске.

Успешность этих соревнований, на мой взгляд, основывается, прежде всего, на высоком уровне организации, активности участников и количестве зрителей (как мне показалось, их было больше, чем в прошлом и позапрошлом годах).

Очевидных сбоев в подготовке и проведении не было благодаря помощи добровольцев и ответственных.

Поскольку мне довелось принимать некоторое участие в организации этих соревнований, я могу сказать, что это было очень нелегко и, поэтому, отдельное спасибо хочется сказать основным инициаторам и устроителям этого праздника (ведь всё, что с этим связанно, как правило, остаётся за кадром).

Порадовало число роллеров, принявших участие во всех дисциплинах. В этом плане прогресс на лицо.

Хочется отметить, что стайл-слалом в этом году стал стремительно развиваться как качеством: техника и стиль, — так и количеством участников.

Участие приняли молодые парни, в чьих руках будущее белорусского слалома, как бы пафосно это не звучало. Они отважились бросить вызов своей нерешительности и волнению, и поэтому я могу сказать, что эти ребята — мужики!

Безусловно, радует тот факт, что уже второй год подряд наш чемпионат посещают роллеры из Украины, и удивляют нас своим подходом к нашему общему увлечению. Марине из Одессы большой респект, потому как уровень вырос просто невероятно (стиль особенно на высоте).

Невозможно оставить без внимания замечательные выступления Славы (в спид-слаломе и стайл-слаломе) и ребят, откатавших фигурное катание.

Не побоюсь этого слова, «изюминкой» этих соревнований был МС, который не только удерживал и привлекал внимание людей к нашему «роллерскому мероприятию», но и помогал участникам преодолеть волнение. Мне запомнилось столько фраз, произнесённых им в шутку, но очень метко, что я до сих пор посмеиваюсь и пересказываю другим.

Погода тоже не подвела: условия для катания были идеальными, а ролики выше всяких похвал!

P.S.: Ещё раз спасибо организаторам, добровольцам и судьям, выполнявшим свой нелёгкий долг со всей ответственностью и знанием дела.

Автор: Meritta

Сайт СТИХИИ

Скачать протоколы соревнований.

Второй Открытый чемпионат Беларуси по артистик(стайл), спид-слалому и фриджампингу!

Соревнования будут проходить в воскресение, 29 июня, в Минске на площадке у Дворца спорта с 9 до 14 часов.

1. Скоростной слалом (Speed slalom)
2. Стайл-слалом (Style slalom)
3. Фри-джампинг (Freejumping)

Участникам просьба зарегистрироваться заранее, выслав письмо на адрес slalom<пудель>rollerov.net. В теме письма укажите: «регистрация на соревнования», в теле письма укажите:

• дисиплина, в которой учавствуете
• фамилию, имя и отчество
• дату рождения
• телефон/e-mail для связи

Участнику представляется две попытки по 1 минуте 30 секунд (время стартуется с момента заезда на первый конус) на 2 дорожках по 20 конусов с расстоянием между центрами 50, 80 см и дорожка 120 см с 14-ю конусами. Выступление сопровождается музыкой, которую участник предоставляет перед своей попыткой. Перед выступлением участникам предоставляется время для тренировки и разминки.

Выступление оценивается по трем категориям:

• Техника (technique): оценивается сложность исполняемых элементов, сложность переходов между элементами, учитывается штраф за каждый сбитый конус.
• Стиль (style): оценивается то, как выполнены элементы и переходы, поощряются элементы, не относящиеся по существу к слалому, но делающие выступление более зрелищным, например стойка на передних (задних) колесах и т.п.
• Управление (gestion, management): умение владеть разнообразными элементами и сменой направлений (элементы лицом вперед, спиной вперед, на одной ноге, на двух ногах, «кораблики», прыжковые элементы, элементы на одном колесе, реверсные элементы, «пистолетики» и т.п.), соответствие ритму музыки и смене ритма.

Убедительная просьба для всех участников подготовить музыку, под которую вы хотели бы выступать в стайл-слаломе и сдать ее при регистрации. Носители CD-Audio.

Дорожка: скоростной слалом проходит на дорожке в 20 конусов, с расстоянием 80 см., линия старта находится в 12 метрах от первого конуса, финишная линия в 80 см. от последнего. Суммарная длина дорожки составляет 28 метров. Время засекается от линии старта до финишной линии. Старт по команде судьи. За каждый сбитый или пропущенный конус назначается штраф в 0.2 секунды.

Старт:

1. Судья приглашает двух участников по имени и назначает им дорожки для забега
2. Когда участники занимают место на стартовой линии, и судья убедился, что они готовы, дается команда: «SET!»
3. В течение последующих 5 секунд участники забега должны принять стартовую позу и замереть.
4. Когда участники замерли, судья дает стартовый сигнал.

Фальстарт:

1. Участник замер и потом опять начал движение (любая часть тела) до стартового сигнала
2. Разрешается только один фальстарт в забеге. В случае 2 фальстартов участник теряет попытку квалификации, а в финале проигрывает один забег сопернику.
3. В случае фальстарт линейный судья дает сигнал голосом или двойным свистком
4. В случае намеренных провокаций фальстарта и неспортивного поведения по решению главного судьи участник дисквалифицируется.

Квалификация: Все участники проходят квалификацию для распределения по лучшему времени в финальных заездах. Участнику предоставляется две попытки, в зачет идет лучшая.

Финал: финал проводится в виде параллельного слалома по КО-системе. Лучший по итогам квалификации стартует с худшим. К примеру, для 32 участников, 1-32, 16-17, 8-25, 9-24, 4-29, 13-20, 5-28, 12-21, 2-31, 15-18, 7-26, 10-23, 3-30, 14-19, 6-27, 11-22. Победителем среди двух участников по КО-системе является тот участник, кто выиграл 2 попытки из трех, он проходит в следующую стадию финальных заездов (1/8, 1/4, 1/2, финал), Первое место занимает участник, который выиграл в последнем финальном заезде, проигравший в этом заезде занимает 2-место. Третье и четвертое места определяются среди проигравших в полуфинале. С 5-го по 8-е места распределяются между проигравшими в четвертьфинале по времени квалификации. И таким же образом распределяются места для остальных участников.

Участник имеет 2 попытки( или 3 попытки при наличии не более трёх соперников) преодоления высоты, если он преодолевает высоту, то продолжает соревнования. Участник также имеет право не преодолевать текущую высоту, дожидаясь следующей.

Если планка сброшена или участник проехал под планкой, то попытка засчитывается неудачной. Если он прыгнул над планкой и не задел её, не коснулся рукой поверхности при приземлении, то попытка засчитывается удачной. Если участник провалил 2 или 3 попытки, то он выбывает из дальнейшей борьбы.
Соревнования начинаются с отметки в 70 см для женщин и 1 метр - для мужчин. Высота поднимается сначала по 10 см каждый раз, потом по 5 см, пока не останется 3 участника, которые будут уже сами выбирать себе высоту.

Распределение мест происходит от участников преодолевших самую высокую отметку к участникам преодолевшим самую низкую отметку. Если два участника взяли одну и ту же высоту, то учитываются число попыток каждого.

Если возникли проблемы с роликами или защитой, или ещё чем, обращайся в СТИХИЮ!

Скачать положение о соревнованиях можно тут.

Место действия:
Россия, Москва;
скейтпарк «Адреналин».

...к роллердрому съезжается нереальное количество народа. Среди этих людей несложно выделить роллеров, их выдает экипировка — рюкзак с роликами за спиной, а на их лицах заметно легкое волнение... Ещё бы! Ведь совсем скоро здесь пройдет очередной этап мировой батл-серии (WSSA). Как уже известно, в соревнованиях будут принимать участие такие знаменитые роллеры, как Sebastien Laffargue (Seba), Kim Sung Jin (KSJ), Pierre Kunnermann (Apache), Rudy Op't Veld и, конечно же, победитель многих слаломных контестов, чемпион мира 2006 года и, бесспорно, лучший фристайлер Европы — Igor Cheremetieff.

Выходим из метро. Около Mc'Donalds'а нас уже ждет папа Алекса. Садимся в машину, 10 минут и мы уже возле «Адреналина». Заходим внутрь, покупаем билеты, наши вещи осматривает охранник и, ничего не найдя, пропускает в роллердром. Наученные горьким опытом прошлого вечера — попросту не взяли с собой воду, мы запаслись ей на соревновательный день.

Хочу сказать тем, кто еще не знает: дело в том, что в скейтпарки запрещено проносить воду, надо именно купить её у них на месте, по завышенной цене, само собой разумеется :-).

Я захожу внутрь, передо мной открывается вид, чем-то похожий на хоккейную площадку: пол-то в «Адреналине» белый, словно лёд. Тут уже по кругу катаются слаломисты, но первое, что мне бросается в глаза, то, чего никогда не забуду: как только мы попали внутрь, я увидел Игоря Шереметьева и Хлою Сейрес, наши взгляды сошлись на несколько секунд, потрясающий момент... я впервые увидел человека, которым так восхищаюсь...

Когда я надевал ролики, у меня уже начала появляться легкая дрожь в коленях. «Нет! Ну, мне-то точно здесь нечего ловить, я не буду участвовать в соревнованиях», — решил я.

Мы начали кататься, тут я уже увидел, ну, просто, всех кого можно было: и российских слаломистов, и французов из SEBA Team, и, чем больше я смотрел, как они тренируются, тем больше мною одолевала уверенность, что я не буду подтверждать регистрацию на участие. Я сказал об этом Алексу, на что он заявил, что я, во что бы то ни стало, должен принять участие в соревнованиях. Бесконечное спасибо ему за это. Если бы не он, не его постоянные промывания моих мозгов, то я бы так и не избавился от страха и не получил тот драгоценный опыт выступления на соревнованиях такого масштаба. Честно говоря, мне было очень приятно, что моим первым в жизни соревнованием стал батл в Москве.

Что же касаемо самой битвы, то хочу заметить, что в женском сражении Хлоя Сейрес разочаровала своим 3-им местом в финале(1-е и 2-е места заняли россиянки), кто-то меня осудит, но я болею за французов :-).

Куда более ярким был мужской батл — я не ожидал увидеть такие трюки, такие сумасшедшие идеи, воплощенные в реальность впервые.

Из доныне неизвестных мне роллеров, хочу выделить Xyan Le (Франция) и Op't Veld Rudy (Германия).

Руди, по-моему, творил потрясающие вещи. Его очень нестандартный подход и неожиданные переходы между трюками, думаю, пришлись по вкусу не мне одному, а о его прогрессе, и говорить не стоит: 4 место в Москве, а на батле в Париже 10-11 мая — он уже второй!

Что же касаемо Xyan Le — как говориться, «лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать». Он связал танцы и слалом на роликах. Такой пластичности, индивидуального и ярко-выраженного стиля я ещё никогда не наблюдал. Он не прошел в полуфинал, так как сложность исполняемых им трюков была, видимо, не на самом высоком уровне, но, если он вложит в свое катание сложные элементы, объединив воедино технику и свой уникальный стиль, то, я думаю, его, бесспорно, ждет большое будущее.

Про KSJ и говорить нечего — тут, по-моему, и так всё ясно.

Очень впечатлило катание Кирилла Рязанцева(Rekil). Мне хорошо запомнились его вращения на одном колесе с поддержкой рукой свободной ноги, по-моему, уникальные вещи, которые еще никто не делал.

В финале за первое место главным образом боролись два слаломиста: Игорь Шереметьев (Франция) и Ким Сунг Джин (КНР). Во время батла Игорь давал интервью какому-то российскому телеканалу и его спросили о том, кто победит, по его мнению, на что он ответил: «Думаю, Ким Сунг Джин...»

Но победил Игорь. Бесспорно у корейского слаломиста мощнейший уровень катания. Он чётко владеет вращениями и другими сложнейшими элементами на одном колесе, но в финале, я думаю, он просто устал. Его ошибки, а также катание в финале не на должном уровне, дали свою трещину, тогда как Игорь уверенно прогрессировал, начиная с первого заезда, заканчивая полуфиналом и финалом. Проезды становились один лучше предыдущего.

Что же, уровень европейского слалома растет и, уже сегодня, мы можем дать отпор таким корейским и китайским мегамонстрам слалома, как KSJ, Wang Heng, Guo Fang.

Приехав в Минск, я еще долго «отходил» от произошедшего. Яркие впечатления до сих пор со мной. Время покажет, что будет дальше на мировой слаломной арене, а свои первые соревнования я точно никогда не забуду. Засим, откланиваюсь.

Сайт, где можно найти ВСЁ для катания на роликах!

P.P.S.: ...скейтпарк «Адреналин», лучшие райдеры мира, немыслимое катание, умопомрачительные трюки и элементы. Батл в Москве — это серьезно.

Автор: Miko

Вниманию всех начинающих, а также продолжающих и умеющих кататься на роликах!

В открывшемся сезоне для желающих повысить уровень катания Rollerov.net предлагает БЕСПЛАТНЫЕ уроки, для впервые ставших на коньки, а также уроки по слалому. Каждую субботу в течение полутора часов, с 19 до 20:30, на площадке массового старта на трассе в Веснянке. Занятия ведут ведущие слаломисты из команды Rollerov.net.

Приходите и вы получите огромное удовольствие!

Мастера «rollerov.net» легко узнаете по желтой клубной майке.

Если нет роликов, не беда! Заходи на сайт магазина и выбирай себе лучшие коньки!

Случилось так, что камрад Ajay грохнул на очередной зимней FSK-покатушке свои Seba Freeride 1. Задел носком за ступеньку в прыжке, ну с кем не бывает. Но товарищ Лафарг, видно, и не подозревал, что при нулевой температуре его творение будут сурово дубасить о гранит, иначе сделал бы Фрирайды покрепче...

В общем, отвалилась от шелла Фрирайдов верхняя часть, а в сторону подошвы от носка потянулись нехилые такие трещины. Вот так это выглядело:

Жалко туфлю, не выкидывать же... Вовремя отобрав у хозяина роликов шелл (ибо тот пытался клеить его чем угодно, но только не тем, чем надо :) ), я взялся за ремонт.

Нужна латка — это понятно с первого взгляда. Чем ты ни клей отколовшийся кусок встык — держаться не будет и отвалится при любой даже небольшой нагрузке. Решено было применять старый испытанный способ — стеклоткань + полиэфирная смола. Что, собственно, и было реализовано в первый же вечер ремонта:

Латка накладывалась с таким расчетом, чтобы перекрыть трещину как минимум на сантиметр в каждую сторону, а нос был заклеен весь еще и с целью соблюдения симметрии.

Предварительно пластик шелла в местах, где предполагалось накладывать стеклоткань, был обезжирен и на нем были сделаны частые засечки треугольным надфилем — это как увеличит площадь склейки, так и создаст более неровную поверхность, что благоприятно скажется на крепости склейки.

К сожалению, опасения того, что смола весьма неохотно клеит пластик шелла, подтвердились. При определенном усердии застывшую латку можно отковырять от шелла отверткой, таким образом смоделировав нагрузку, которую шелл будет испытывать на ноге роллера. В этой связи латку необходимо было жестко закрепить. Идеальный вариант — заклепки. Но. Во-первых, хорошие стальные заклепки установить в нашей ситуации просто архисложно — практически отсутствует доступ к внутренней части шелла. А во-вторых, алюминиевые заклепки, устанавливаемые заклепочным пистолетом, дадут слишком длинные хвостовики, торчащие из шелла, что серьезно испортит внешний вид роликов.

Посему был выбран вариант прошивки латки толстой синтетической нитью. На фотографиях выше видны точки на латке — это разметка под отверстия для прошивания нитью. Прошивка в виде зигзага выбрана неслучайно — это поможет, во-первых, охватить бОльшую площадь латки и пластика шелла, а во-вторых, позволит разнести отверстия для протяжки нити на приемлемое расстояние, достаточное (как я полагаю) для того, чтобы между ними не появились трещины.

Отверстия были насверлены сверлом Ф=1,2 мм. Вторую прокладку (изнутри шелла) было решено не делать — это и толку особого не даст (основное усилие примет наружная латка), и чрезмерно трудоемко.

Пара часов вышивания по шеллу — и укрепление латки готово:

Изнутри шелла во избежание возможного перемещения нить и пластик вблизи нее были промазаны клеем «Момент-1».

Теперь основная задача — скрыть нить под новым слоем стеклоткани. Иначе протрется на каком-нибудь слайде, и что тогда толку с этой прошивки...

С учетом того, что латка будет так или иначе протираться при слайдах, верхний ее слой было решено сделать из стеклотканевой «каши» — мелко нарезанного стекловолокна с полиэфиркой. Это не даст возможности образовываться дырам в слоях стеклоткани (если клеить ее поверх нити) и более плотно заполнит стекловолокном пространство, непосредственно прилегающее к ниткам прошивки.

Можно было, конечно, под каждым отрезком нити сделать канавку, чтобы «утопить» нитки туда, но я как представлю, сколько для этого пришлось бы ковыряться — так вздрогну...

Итак, слой «каши» оказался почти прозрачным и покрыл латку на удивление ровным слоем:

Потом последовала шлифовка неровностей наждачной бумагой, нанесение пары тонких слоев смолы для выравнивания поверхности, снова шлифовка...

Шпаклевать неровности я не стал. Шпаклевка — жесткий негнущийся материал, при изгибе (а шелл будет так или иначе гнуться) шпаклевка будет трескаться и сыпаться. Да вроде и без шпаклевки вышло неплохо, хотя, согласен, и не идеально.

Наконец, латка на ботинке была покрашена черной бамперной краской для имитации зернистости пластика. В общем-то, получилось неплохо:

Конечно, технология имеет некоторый изъян — при слайдах краска будет стираться, обнажая стекловолоконную латку, которая будет иметь при истирании ярко выраженный белесый цвет. Ну что же, придется Ajay’ю возить с собой маркер и закрашивать царапины :)

К сожалению, не имея на руках второй, целый шелл, я не мог проверить, на сколько увеличился вес шелла из-за латки. Но, по моим прикидкам, несмотря на массивный вид латки, вес не должен увеличиться более чем на 50 граммов. Что, в целом, на ноге будет практически незаметно, учитывая общий вес коньков.

Подобьем, как говорится, бабки:

1. стеклоткань — на сумму примерно в 1000 бел. руб.;
2. полиэфирная смола — примерно на 1000 бел. руб.;
3. нитки — халявные :) ;
4. краска — практически халявная;
5. растворитель Р646 — на 4000 бел. руб.;
6. человеко-часов — примерно 12.

В общем, ремонт обошелся в 3 бакса и несколько вечеров плотной работы в гараже. По-моему, с учетом полученного результата, весьма недурственно...

А пока ждем благоприятных «летных» условий для обкатки ботинка и отчета Ajay’я о том, как себя поведет латка в боевых условиях...

Заинтересовались этой моделью? Найдите её на нашем сайте!

Автор: Дыба Дмитрий aka DIMM

Наступает весна, на улице теплеет и ты, будущий роллер, думаешь, чем бы заняться в свободное время. Совсем не хочется сидеть дома в такие дни, встретиться с друзьями не всегда получается из-за тех или иных обстоятельств. Книги, фильмы – это все не то весной для активного, веселого человека, а занять себя чем-то надо. И это «надо» не что иное, как ролики.

Перед тем как купить ролики вы, наверное, задумаетесь: а какие же мне нужны, ведь их так много, а из чего они состоят и насколько они надежны? И, конечно, станете искать ответы на все интересующие вас вопросы, а, следовательно, получите новые знания, исследуете новую интересную сферу. На самом деле далеко ходить не надо, т.к. все ответы можно узнать в нашем магазине, где опытные и приветливые консультанты с удовольствием одарят вас новыми знаниями.

Купить что-нибудь новое – это всегда приятно, а если это долгожданные ролики, то в двойне приятно! Несмотря на длительный процесс примерки, и мучительный выбор «какие же все-таки красненькие или желтенькие?» вы получаете ролики, комфортные и надежные, которые созданы для того, чтобы доставлять вам удовольствие ни один год.

Роллеры – народ дружелюбный. :) Интересные и совершенно разные, они любят собираться маленькими толпами и кататься по городу, или на трассе, или ещё где-нибудь, но место в принципе не так важно, как то, что вместе им весело. Они так же могут поиграть в «салочки», «вампиров», «фифу». А потом посидеть за стаканчиком пивка. Они совершенно всегда рады новым роллерам.

Кому-то они даются просто, а кому-то и не очень. Думаю, интересно все-таки, проводить не один час, пытаясь проехать уверенно, красиво, без запинок и падений. Главное стоит запомнить правильную стойку роллера: колени полу согнуты в коленях, корпус чуть наклонен вперёд – и у вас все получится!

Ролики – это здоровый образ жизни, это бодрость, это подтянутое тело. Конечно, проезжая каждый день хотя бы по пять километров вы без проблем сможете поддерживать ваше тело в прекрасной форме.

Ночь, особенно летняя, или весенняя, ну или осенняя, в общем, теплая ночь, наполнена свежестью и романтикой. Практически пустой город, наполненный лунным светом (дополненным электрическими фонарями), практически пустая проезжая часть с достаточно хорошим асфальтом в вашем распоряжении. И вы, опытный, в компании других роллеров мчитесь навстречу новым впечатлениям, иногда навстречу ночному купанию, а иногда просто для того, чтобы скоротать время до рассвета.

Природа, свежий воздух, огромные горки и хороший асфальт – все это Раубичи. Сердце замирает от мысли: «впишусь ли я в этот поворот?», но, все-таки вписавшись, вы готовы кричать: «классно! Хочу ещё!»

Расширить свой кругозор с помощью роликов очень просто! Дело в том, что по всему миру очень много роллеров, которые любят ездить друг к другу в гости, ведь покататься в городе, в котором раньше не был очень занятно и интересно. Можно совершить экскурсию по городу не в душном переполненном транспорте, а на роликовых коньках в сопровождении местных роллеров.

Ваши самые лучшие друзья, ваши родители, брат или сестра, наслушавшись увлекательных рассказов о ваших приключениях, обязательно захотят хотя бы раз пережить все это вместе с вами, разделить вашу радость и получить много новых радостных приключений!

Выбирай правильный стафф в правильном месте

P. S.: Хорошего асфальта, Роллер! :)

Компания Kizer выпустила про-модель рамы от вдохновителя и организатора лучшего контеста последних лет Winterclash райдера Jojo Jacobi.

Пссс, парень... Есть куда ставить такую шикарную раму, нет? Тогда дуй по ссылке и выбирай!

Источник: The Powerslide Conference

Сингапурский роллер Khoo Swee Chiow вписал своё имя в Книгу рекордов Гиннеса, преодолев на роликовых коньках самое длинное растояние в мире. В течении трёх месяцев он проехал 6088 км, побывав в Камбоджи, Тайланде, Малайзии и финишировал в Сингапуре. Предыдущий рекорд был 4175 км.

Возраст Khoo Swee Chiow — 47 лет. Стартовал он 20 октября 2007 года, а финиш произошёл 21 января 2008 года в городе Джохор-Бару(Johor Bahru) в Сингапуре. В течение 93 дней он проезжал от 70 до 80 км в день. В поездке он использовал лыжные палки. Иногда дороги были настолько разбитыми, что приходилось снимать ролики и идти пешком.

Это человек в поисках приключений уже покорил множество «вершин», таких как Эверест, Северный полюс, а теперь на его счету «роликовый Эверест» в 6088 км. Сейчас он планирует написать книгу о своём путешествии на роликах.

Проследить путешестиве Khoo Swee Chiow по дням и узнать о других его приключения можно на сайте www.daretodream.com.sg

Чувствуешь в себе силы покорить мир на роликах? Переходи по ссылке, выбирай и стань великим!

Источник: Rollerenligne.Com

Компания Kizer выпустила в продажу новую про-модель рамы от George Demetrios.

Эта рама, уже в нашем магазине.

Источник: Rollerenligne.Com

Роликовые коньки имею внушительную историю.
30-е годы 20-го века, г. Дарем(Северная Каролина, США). Дети из Первой баптистской церкви катаются на роликах.

Длительность ролика — 1:55

Для любителей ФСК — 0:20
Для любителей массовых катаний — 0:26
Так же смотрим 1:11 и отстальное =)

А новые коньки можно оценить тут.

Источник: YouTube.com

Корейский слаломист Ким Сун Джин(Kim Sung Jin) присоеденился к команде Seba International. 5 января Себа и Ким Сун Джин официально подписали 3-хлетний контракт. Так же была представлена промодель роликов от Ким Сун Джин. Ким Сун Джин является одним из лучших слаломистов мира, или даже лучшим(по рейтингу WSSA).

А самые крутые ролики (по всем рейтингам) можно заценить тут.

Источник: Rollerenligne.Com
Перевод: Devil

Rollerblade презентовала восемь моделей фитнес роликов из коллекции 2008-го года к сезону рождественских покупок.

Во всей коллекции роликов Rollerblade эти ролики из ниши от «среднего класс» до «дёшево, но качественно», и цены на них варьируются от 99 до 179 $. Rollerblade, как правило, выпускает свои более дорогие коньки в феврале к началу сезона уличного катания.

А также, RB, выпускает три модели детских раздвижных роликов и одну агрессивную модель TRS DT4.

Самые дорогие из презентованных моделей — это Crossfire 4.0 и Activa 4.0. Эти крепкие фитнес ролики как близнецы, почти идентичны, кроме размера и внешнего вида.

Серебристо-оранжевые Crossfire для мужчин, а серебристо-красные Activa для женщин. Характерной чертой обоих моделей является алюминиевая рама, колёса 84 мм и система быстрой шнуровки TFS. Ещё они комплектуются баклей с подкачкой.

Ожидаемая цена: 197$

Уровнем пониже Crossfire и Activa будут Astro 10.0 (мужская модель) и Wing 10.0 (женская модель).

Эти модели тоже очень похоже друг на друга.

Для этих роликов характерна такая же крепкая алюминиевая рама. Но вместо колёс диаметра 84 мм, они комплектуются 80-ми, которые не так смущают начинающих роллеров при выборе роликов.

Очередная вещь, которой могут похвастаться эти две модели, предназначена для новичков: регулируемый штатный тормоз. Рычаг на штатнике позволяет опускать изношенный тормоз ближе к земле, что облегчает торможение и повышает его эффективность по мере стирания резинки тормоза.

Когда RB представили регулируемый тормоз в прошлом году, он имел 3 уровня установки высоты. В этом году их уже 4.

Единственно чего не хватает этим моделям — замечательной системы быстрой шнуровки. Вместо неё коньки оснащены обычными шнурками, пяточным ремнём и баклей.

Ожидаемая цена: 149$

Astro 8.0 и Wing 8.0 предназначены для обычных роллеров исповедующих спокойное и безопасное катание.

От предыдущей пары они отличаются по двум аспектам:

1. Вместо регулируемого штатного тормоза, эти ролики оснащены ABT-Lite системой. То есть роллеру не нужно приподнимать носок, что бы затормозить, а достаточно только выставить ролик (с тормозом) вперёд, и штатный тормоз автоматически опустится. Только эти две модели имеют такую надёжную и проверенную временем систему торможения.
2. Вместо алюминиевой на этих роликах будет композитная рама (сделанная из стекловолокна и утолщённого нейлона).

Ожидаемая цена: 177$

Эти ролики предназначены для только начинающих.

Но в отличие от прошлогодних моделей Spiritblade, ролики следующего сезона комплектуются колёсами 78 мм (вместо 76 мм) и имеют регулируемый штатник.

Ожидаемая цена: 99$

Всё модели RB можно посмотреть и пощупать здесь.

Источник: InlinePlanet

Француз Жюльен Деспо был обвинён в приёме допинга во время Чемпионата мира по спидскейтингу 2007 года в Кали, Колумбия, где он выиграл три серебряные медали.

Карлос Орландо Феррейра, вице президент Международной Федерации роликового спорта и президент федерации конькобежного спорта Колумбии, сообщил, что в анализах мочи Деспо было обнаружено повышенное содержание тестостерона.

«Мы очень сожалеем об этом», — сказал Феррейра. — «Спортсмен может пройти ещё один анализ, чтобы доказать, что тестостерон в его организме не искусственного происхождения, а производиться его организмом сверх нормы».

Пока 22-летний спортсмен не оправдается, ему запрещено принимать участие в национальных и международных соревнованиях в течение двух лет.

В августе на Чемпионате мира Деспо выиграл серебряные медали на трёх дистанциях: 300 метров тайм-триал, 500 метров и 1000 метров.

Пока не известно, лишат ли Деспо его медалей.

Деспо первый профессиональный спидскейтер, который был дисквалифицирован за допинг после участия в Чемпионате мира.

Два года назад 16-летний Кори Гахан из Флориды был отстранен от участия в Чемпионате мира среди юниоров после того как в его моче был обнаружен повышенный уровень тестостерона.

Гахан, бывший национальный чемпион среди юниоров, был дисквалифицирован на два года.

Позже его отец Джеймс Гахан, признал себя виновным в том, что снабжал сына стероидами. Он ожидает приговора и в худшем случае получит 10 лет лишения свободы.

Мы не приветствуем мошенничество в спорте, но мы за крутые и качественные ролики.

Источник: InlinePlanet

Никогда не знаешь, кого следующим ты увидишь на роликах.

Трафарет "Lenin on Rollerskates (Who Put the Revolution on Ice?)" изображает русского революционера на роликовых коньках.

Это одна из десяти работ скандально известного английского граффитиста Бэнкси(Banksy), которые были выставлены на аукцион в эту среду, 23 октября.

Трафарет «Ленин на Роликах» оценивается суммой в 20-30 тыс. фунтов стерлингов, или 40-60 тыс. долларов США. Этот стэнсил был сделан 25 ноября 2003 года.

Работы Бэнкси выставлены компанией Bonhams в Найтсбридже.

Оценил новость? Оцени и ролики.

О Бэнкси и его работах.

Источник: InlinePlanet.Com & Bonham

В Минске строительство велосипедной трассы вдоль реки Свислочь будет завершено в 2008 году. Об этом сообщил заместитель начальника управления физической культуры, спорта и туризма Мингорисполкома Геннадий Липский на пресс-конференции в мэрии, отвечая на вопрос корреспондента БЕЛТА.

Протяженность трассы составит 26 км, ширина — 3м. Она пройдет через три района столицы — Центральный, Партизанский и Ленинский. Предполагается, что велодорожка будет иметь специальное зернистое покрытие.

На каждом пятом километре велотрассы планируется обустроить площадки для отдыха, где будут работать пункты проката велосипедов, точки общепита, мастерские по ремонту спортоборудования. А для того чтобы велосипедисты могли потренировать не только ножные, но и другие группы мышц, планируется установить тренажерные комплексы. При этом тренажеры будут антивандальными.

Строительство велосипедной трассы будет начато до конца текущего года. Общая стоимость проекта оценивается в $10 млн.

В Минске уделяется большое внимание физкультурно-оздоровительной и спортивной работе, сообщил Геннадий Липский. Ежегодно на заседаниях Мингорисполкома рассматривается порядка 25 проблем этой сферы. Каждый год в столице вводится в эксплуатацию до 40 спортивных объектов, еще столько же реконструируется.

Ура-ура! Выбирай роликии айда катать!

Источник: БЕЛТА

Теперь на соревнованиях мирового уровня по спидскейтингу спортсменам разрешено использование колёс вплоть до 110мм в диаметре.

В августе этого года во время встречи в Колумбии комитет по спидскейтингу международной организации роликового катания согласился на изменение.

Ранее Международная Федерация Роликового Спорта(Federation International of Roller Sports) запрещала использование колес диаметром больше чем 100мм.

Многие организаторы соревнований игнорировали этот запрет. Но правило 100мм было в силе на ежегодных мировых чемпионатах и на некоторых национальных квалификационных соревнованиях, включая USA’s Outdoor Nationals.

Большинство американских соревнований и World Inline Cup разрешили 110мм колёса, как только они получили распространение несколько лет назад.

В защиту ограничения на диаметр колёс FIRS говорит, что это даёт шанс спортсменам из менее развитых стран, где не каждый может позволить себе обновлять экипировку в соответствии с последними тенденциями спидскейтинга.

Большой выбор роликов на нашем сайте.

Источник: InlinePlanet.Com

Здесь смогут заниматься и совершенствовать свое мастерство поклонники роликов, велотриала, скейтбординга, рассказали корреспонденту агентства «Минск-Новости» в управлении по физической культуре, спорту и туризму Мингорисполкома. На площадках установят металлические конструкции, которые изготовят на белорусских предприятиях. Места отдыха оборудуют также скамейками и навесами. Планируется, что здесь будут работать пункты проката спортивного снаряжения.

Мечта или реальность? В любом случае, готовимся и выбираем ролики.

Источник: Агентство "Минск-Новости"

Создатели революционных роликов на 100мм колёсах анонсировал новую дизайнерскую модель от Армани.

Модель сделана на базе квадов Skorpion Quadline, которые смахивают на помесь вездехода и сноубордических креплений.

От Джорджио Армани роликам EA7 достался глянец и чёрно-серебрянная расцветка.

Ролики будут частью линии спортивной одежды EA7 от Армани и, начиная с ноября, будут продаваться исключительно в магазинах торговой сети Армани.

Армани ещё не объявил предполагаемую цену новой модель квадов. Обычные квады Skorpion в США продаются по цене 159-169$.

На этой неделе в рамках выставки Interbike expo в Лас Вегасе компания Skorpion представит свою новую коллекцию роликов 2008 года.

Если тебе нравятся квады, то не стоит отказывать себе в удовольствии! Вот тут есть отличные “табуретки”/

Источник: InlinePlanet.Com

24-26 августа 2007 года в Париже прошёл 5-ый Чемпионат Мира по футболу на роликах(Roller Soccer World Championship).

Уже пять лет подряд игроки встречаются на мировом турнире. В этом году прошли самые большие соревнования по футболу на роликах, которые когда-либо проводились. Соревновались больше 100 роллеров из 9 стран: Франция, Англия, Германия, Бельгия, Голландия, Бразилия, Индия, Австрия и США.

Результаты соревнований:

1. Марсель, Франция
2. Германия
3. Париж, Франция
4. Австрия

Футбол на роликах это молодой вид спорта, пришедший из США. Во Франции он начинался с 5 игроков в 2005-м году, на данный момент в этой стране насчитывается 4 команды, более 30-и игроков. От игроков требуются незаурядные навыки катания, поэтому среди них встречаются лучшие агрессивщики и слаломисты Европы, такие как Себастьян Лаффарг, Грег Пинто.

6-й Чемпионат Мира по футболу на роликах пройдёт в июле или августе 2008 года в Сан-Франциско, Калифорния, США.

Больше фотографий.
Полные результаты.

Стань лучшим с лучшими роликами от СТИХИИ

Источник: InlinePlanet & RollerSoccer.Com
Перевод: Devil

Вниманию всех начинающих, а также продолжающих и умеющих кататься на роликах!

В открывшемся сезоне для желающих повысить уровень катания Rollerov.net предлагает БЕСПЛАТНЫЕ уроки, для впервые ставших на коньки, а также уроки по слалому. Каждую субботу в течение полутора часов, с 18 до 19:30, на площадке около Дворца спорта по проспекту Машерова (Победителей).

Приходите и вы получите огромное удовольствие!

Мастера «rollerov.net» легко узнаете по клубной майке.

А правильного райдера по качественным роликам.

Роликовые коньки типа FSK.
Предназначенные для жёсткого стиля катания.
Уважаемая компания-производитель декларирует эти коньки как очень прочные, практически неубиваемые. И это действительно так, если бы не одно «но». Это «но» не делает чести компании-производителю, ибо, не смотря на недовольство райдеров, кочует этот дефект из модели в модель и с каждым новым сезоном неизменно появляется на коньках в своём первозданном виде. И сейчас уже нет сомнений в том, что делается эта хитрость умышленно, а буржуи — они буржуи и есть, со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Вот предыстория нашего рассказа.
http://rollerclub.ru/forum/viewtopic.php?p=72336#72336
http://rollerclub.ru/forum/viewtopic.php?t=6329&sid=

Вот, как это выглядит в жизни.

Итак, слайдеры.
Было решено сделать накладные слайдеры, повторяющие своей формой родные.
Идея заключается в том, что накладки-слайдеры — расходный элемент. При стирании они выбрасываются и меняются на новые.
Мудрым Форестом такие накладки-слайдеры были спроектированы и изготовлены.

А мне осталось только приклеить.

И испытать.

Испытания прошли успешно. Пластмасса — материал достаточно твёрдый (уж точно твёрже резинки, из которой сделан родной слайдер). Как надолго хватит одной пары, конечно, зависит от райдера, и пока ещё не известно — асфальтовый сезон только начинается :)

Понравилась статья? Хотите такие же коньки, тогда вам сюда.

postoronnim v.

Первыми роллерами были средневековые ниндзя, они использовали бамбуковые ролы и бегали по гранитным плитам. Первым признанным изобретателем роликовых коньков был Бельгийский изготовитель Джозеф Мерлин. Он произвел первые роликовые коньки с металлическими колесами в 1760 году. На представлении своего изобретения в Лондоне он врезался в огромное зеркало и получил серьезные увечья, поскольку его коньки, не были в состоянии поворачиваться или останавливаться.

В середине девятнадцатого века множество других изобретателей приняло вызов и появилось большое количество различных типов коньков. Все они, однако, страдали теми же недостатками, что и коньки Мерлина — их было невозможно эффективно контролировать и остановить.

Первый «удачный» показ роликовых коньков состоялся в 1849-м году, когда француз Луи Легранж (Louis Legrange) использовал роликовые коньки, чтобы изображать катание на ледовых коньках в пьесе «Le Prophete». Он сделал ролики, приделав к ледовым конькам маленькие колёсики.

Житель Йорка (Йоркшира) Джеймс Плимптон решил эти проблемы коньков в 1863 году.

Плимптон использовал резиновую прокладку, чтобы зафиксировать ось. Эта прокладка должна сжиматься, когда роллер переносил на нее свой вес чтобы колеса конька поворачивались.

Разработка Плимптона считается основой для современного роликового конька. Плимптон открыл много катков в Америке и Европе. Он создавал их для катания богатых, но вскоре после окончания его патентов более дешевые имитации затопили рынок и кататься стали все.

Организованный роллер-спорт развивался по мере того, как популярность роликовых коньков росла в конце девятнадцатого-начале двадцатого веков. Комманды по хоккею на роликах появились в Европе в 1901 году. Хотя этот вид спорта был уничтожен во время Первой Мировой войны, он быстро возродился, и первый Чемпионат Мира по роллер-хоккею состоялся в 1936 г. в Штуттгарте, Германия. Первый Чемпионат Мира по скоростному катанию прошёл годом позже в Монце, Италия.

Первые Мировые Гонки на Роликах были проведены в 1937 году в Monza, Италия. Первые Мировые Первенства по Фигурному Катанию были проведены в 1947 в Washington, а в 1992 на Летних Олимпийских Играх Барселона, Испания роликовый хоккей был представлен как демонстрационный спорт.

В 1990 фирма RollerBlade стала выпускать in-line'овские ролики. Собирательным словом для коньков с колесиками в один ряд стало блэйды. Существуют ролики с колесам от трех до пяти. Колеса с фонариками, со счетчиком пройденного расстояния. Ролики с бензомоторчиком. Разрабатываются роликовые коньки меняющие геометрию колес и ботинка. Коньки имеют вывод различной информации на экран вмонтированный шлем. Экран также имеет вывод с прибора ночного видения и с камеры заднего обзора. Коньки имеют встроенный нагреватель и кондиционер и имеют порты для подключения к компьютеру.

Посмотреть все новинки в роллеростроении можно на сайте “СТИХИИ” — Каталог с роликами

Еще фото:

Loose

Как сказано было в писании о роллерах «во времена, когда солнце будет еще ходить вокруг самого мира, а снег и дождь по-прежнему мешать ролллерам, появится некто странный, изменяющий саму суть инлайна, дарящий Знание, Умение и Пользу». Мало кто видел то писание, а верят в него и того меньше, но оно не просто так писано было, ведь есть такое странное тут, у нас: Форест — он и дарит, и показывает.

Вот сейчас Форест создал ручные тормоза. И — показывает. И дает Знание о тормозной жизни:

Поверх рамы одеваются металлические пластины о трех осях, а в руках 2 рычага. Соединяется это все при помощи тросика. 1 из осей есть ось вращения пары пластин и она собой заменяет ось переднего колеса, а 2 другие оси есть временная тайна, но стоит нажать на тормоз, сжать руку, вытравить тросик на всю длинну, то две пластины опускаются сзади к тормозу, чему воспрепятствовала ранее пружина, а 2 потаенные оси появляются меж колес...

О Пользе не сказано им ничего, но это не значит, что нет ее. Просто дело в ее очевидности и необходимости: ведь только прорайд не мечтает уметь тормозить сразу. а Знание о ручных тормозах дает Умение сразу останавливаться всем. Это — Польза.

Показывает:

Интересно, не правда ли? Заходите на наш сайт и выбирайте совершенство технической мысли из мира роликов — Каталог соверешенства.

26.02.06 г. в Москве в «РоллХолл» состоялся этап кубка мира (IFSA), в котором впервые принимали участие белорусские роллеры. Наша делегация состояла из 8 человек: болельщики: Вероника, Дина, Лена, Алексей «'LX» Макаренков, Дмитрий «Mr.D», Юрий «YuST@s» Станцель и участники: Алиса «Alice», Евгений «Breeze» Кашко.

К этим соревнованиям мы готовились экспромтом и не рассчитывали занять призовые места. Мы делали ставку на приобретение опыта, необходимого нам для дальнейших тренировок, будущих соревнований и развития слалома в Беларуси.

В субботу 25.02.06 мы отправились привыкать к покрытию в «РоллХолл». Это развлекательный центр, в котором располагаются магазины, кафешки, боулинг, бильярд и самое главное - огромная площадка для роллеров!!!!! Где за относительно небольшую плату можно взять роллы напрокат, либо прийти со своими МОЖНО КАТАТЬСЯ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ 365 ДНЕЙ В ГОДУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Покрытие в этом зале выглядит шероховатым, но когда начинаешь катать, становится достаточно скользко!

Катаясь, мы наблюдали за тренировками наших французских и российских коллег. Должна заметить, это было НЕЧТО!!!

В воскресенье в 10 утра началась регистрация девушек в Style Slalom-е. Потом была тренировка, а затем начались сами соревнования. Я и подумать не могла, что это настолько сложно! Кроме подготовки программы, нужно проводить и психологическую подготовку, т. к. перед стартом (именно в то время, когда надо быть максимально собранным и уверенным в себе) начинает бешено колотиться сердце, появляется дрожь в ногах, вообще, они становятся ватными! Катать просто невозможно! Ноги не слушаются: скользят, задевают фишки, да и память отказывает: ты пытаешься хаотично вспомнить следующее движение твоей программы. Минута тридцать кажется вечностью!

После 1-ой попытки я была очень расстроена, опять таки, я не представляла, что всё настолько сложно. Решено было собраться с духом и доехать до конца. Пока выступали мои соперницы, я настраивалась и тренировалась на специально выделенном для этого месте. Получалось неплохо...

2-ая попытка, я на старте... Всё повторяется сначала: бешено колотится сердце, ноги не слушаются, фишки летят одна за другой... Закончились полторы минуты, я поняла — это провал, в то же время — повод для более упорных тренировок и реванша на следующих соревнованиях.

В промежутке между женским и мужским Style Slalom-ом я давала интервью французским корреспондентам. Они очень интересуются новыми участниками, странами... Они расспрашивали о наших роллерах, об уровне нашего катания, тренировках... Пожелали нам удачи!

В 3 часа начались мужские соревнования. С выступлением 1-го участника, мы поняли, что это будет более впечатляющее зрелище, нежели женский Style Slalom. Вообще, парней было раза в 3 больше, чем девушек.

Breeze всё время упорно тренировался. С 10 утра он снял роллы всего один раз, чтобы сходить перекусить. Перед каждой из его попыток судьи делали перерыв, следовательно, волнение нарастало. Но он выступил вполне достойно, прошёл в ДВАДЦАТКУ сильнейших, и это встав на ролики всего 8 месяцев назад! Молодец, Breeze, так держать!

27.02.2006 в понедельник проходили соревнования по Speed Slalom, High Jump and Shuffle. К сожалению, никто из наших не катал ни в одной из этих дисциплин. Но мы в полной мере насладились этим зрелищем!

В целом, поездка прошла просто замечательно. Надеюсь, что в следующем году мы повторим её, нас будет больше, и результаты будут НАМНОГО лучше!

В заключении хочется сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО нашим болельщикам за моральную поддержку и приятную компанию. А так же поблагодарить ребят Сергея «S.075» и Лену «Gluk», приютивших нас на эти несколько дней!

Фото:

Alice

Привет, роллеры!

Вот новость — в прошедшие выходные открылся магазин.
На всякий случай, ещё раз его адрес: ул. Кульман, 11, торговый центр «Манеж», 2-й этаж, павильон 19. (с 10:00 до 20:00 без обеда, кроме понедельника)

Было приятно увидеть знакомые лица старых друзей, а также много новых людей.
Получился лишний повод встертиться и пообщаться.
Надеемся, всем понравилось.
Теперь, если у вас сотрутся до ступиц колёса или рассыплются в прах подшипники, вы будете знать, куда бежать.
В принципе, вы и раньше знали :)
Скоро ведь новый сезон!

Будь готов!

Народу было значительно больше, извините, что не все попали в кадр. :-)

Нет возможности заехать к нам? Тогда, мы заедем к вам! Заходи на наш сайт, делай заказ и мы привезем всё на дом.

Мальчики и девочки, мамы и папы, бабушки и дедушки, а так же прочие роллеры и им сочувствующие!

Мы рады сообщить вам о том, что одним местом, где всегда рады роллерам старым и новым (во всех смыслах) стало больше!

Совсем скоро открывается магазин «Роллеров.нет», где вы можете получить кучу положительных эмоций, компететный совет от роллеров по любому интересующему вас вопросу, потому что работать будут люди стоящие на роликовых коньках.

В магазине и на сайте вы всегда сможете приобрести ролики K2, Rollerblade, Salomon, ледовые коньки, сноуборды и прочие радости жизни от лучших производителей.

Вы всегда сможете купить ролики и защиту по частям (можно купить отдельно ботинок или переукомплектовать роликовый конек другими подшипниками и колесами)! Все будет делаться для того, чтобы вы остались довольны и получали удовольствие от любимого занятия.

А цены вас приятно удивят! Будем рады вас всех видеть!

И ВНИМАНИЕ: в день открытия магазина предусмотрен небольшой сюрприз для роллеров! Следите внимательно за новостями! Совсем скоро вы все узнаете!

Интервью взято с сайта команды спидскейтеров www.Forceteam.ru. Статья о ситуации со спидскейтингом в нашей стране.

Только ленивый не ездил на марфон в Минск, который проходил уже во второй раз. Там же расположена прекрасная трасса в Раубичах за пределами города и еще одна в черте города - Веснянки. Как там появились роллеры и кто предложил провести марафон в Минске, мы решили узнать у первоисточника. На вопросы отвечал Mr. D (Дмитрий Левшунов), роллер со стажем :).

Force Team: Минск нельзя назвать городом роллеров, их там почти нет. Как же зародилось роллер движение в Минске?

Mr. D: Я бы не сказал, что в Минске роллеров почти нет. Их много, но выходят на улицы они с наступлением темноты :). А если серьезно, то роллеров в Минске хватает и с каждым годом становится все больше и больше. Да и что называть роллером? Можно ли назвать роллером человека, имеющего роликовые коньки? Я бы назвал такого человека роликовладельцем. Роллеров, в моем понимании, людей безумно активных и позитивных не так уж и много, но главное ведь не количество...

Force Team: Кому первому пришла в голову мысль организовать соревнования в Минске, тем более марафон? Насколько сложно было провести мероприятие?

Mr. D: Об организации соревнований задумывались давно, но речь, видимо, идет о марафоне 2004 года. Заслуга по большей части не наша (когда я говорю наша, имею в виду людей, которые составляют костяк проекта rollerov.net). Человек известный под ником DiM начал воплощать эту безумную идею в жизнь. На первый марафон приехало очень много гостей из России, Украины... Организацию брал на себя "Фонд поддержки и организации Минского международного марафона", а мы помогали им по мере сил.

Force Team: Спидскейтеры приехали, пронеслись и уехали. А как это выглядело со стороны? Что говорили жители Минска? Повлияло ли это на дальнейшее развитие роллер движения в Минске?

Mr. D: Приехали и уехали. Нам жители Минска не говорили ничего :). Резкого всплеска не было, но из года в год популяция роликовладельцев растет. Растет в геометрической прогрессии.

Force Team: Судя по тому, что трассу марафона на следующий год изменили, спидскейтинг Минск полюбил, стал прислушиваться к мнению роллеров. Второй марафон было организовать проще?

Mr. D: Второй марафон организовывали с тем же самым фондом и нам удалось уговорить организаторов учесть предыдущие ошибки и изменить маршрут марафона. Это серьезный шаг. К сожалению, гостей было много меньше, чем в первый раз, но, с другой стороны, гораздо больше людей со стороны Беларуси полюбили спидскейтинг.

Force Team: Парадокс, но при отсутствии роллеров в Минске для них сделано гораздо больше, чем в той же Москве. Чего только стоят трассы в Раубичах и Веснянках... Есть чем гордиться вам и чему завидовать нам :).

Mr. D: Я уже упоминал, что отсутствие роллеров - это миф ;). Да, у нас построены различные трассы для роллеров и лыжероллеров, потому как в Беларуси серьезная лыжная школа, ну, и роллерам досталось :). Вообще есть план по объединению этих трасс в огромную лыжероллерную трассу, которая будет проходить по всему Минску. Но не каждому роллеру хочется быть замкнутым в рамки некой "резервации". И нас поджидает "беда", потому как Минск все плотнее и плотнее укладывается тротуарной плиткой.

Force Team: В прошедшем сезоне Минск не смог противопоставить серьезных соперников приехавшим спидскейтерам из других городов. Какие планы на следующий сезон? Есть желание выставить сборную команду Минска?

Mr. D: Желание, конечно, есть. Идея носится в воздухе, и мы пытались как-то заинтересовать людей и сделать команду по спидскейтингу rollerov.net, но не нашлось идейного спидскейтера, который смог бы подхватить эту идею и воплотить в жизнь. Наверняка, в следующем году ситуация поменяется в лучшую сторону. Мы со своей стороны будем всячески этому способствовать. Так что вам будет с кем побороться :).

Force Team: Есть мнение, что медленное развитие спидскейтинга в Минске связано с отсутствием доступных беговых роликов и необходимых деталей для их обслуживания. Так ли это?

Mr. D: Не секрет, что speedskating - не дешевый вид спорта. А средняя зарплата в Минске и Москве несколько различается, поэтому далеко не каждый может позволить себе приличные ролики, не говоря уже о беговых моделях.

Force Team: Не было ли мысли попробовать организовать сборную Минска, которую финансировало бы государство? В каком-то смысле это патриотично для столицы Белорусии и, возможно, Минск готов финансировать подобные спортивные проекты. Отчасти это помогло бы решить и выездные соревнования в других городах, так как накладные расходы могут быть значительными.

Mr. D: Нет, такой идеи не было.

Force Team: Какие планы на следующий сезон? Есть ли мысли по проведению помимо уже регулярного марафона гонок на другие дистанции?

Mr. D: В 2005 году Staric разработал парочку интересных соревнований для спидскейтеров, но, к сожалению, нам не хватило ни сил, ни времени, чтобы довести их до ума. Будет неплохо, если нам удастся это сделать в следующем году :).

Force Team: Есть ли Минские спидскейтеры, вошедшие в Лигу Спидскейтинга? Какое отношение вообще к Лиге?

Mr. D: А что это такое?

Force Team: Расскажи о истории проекта rollerov.net. Кто появился первым: он или роллеры :)?

Mr. D: Конечно, роллеры появились раньше. Но когда я сам встал на ролики, был безумено удивлен, что роллеров то в Минске нет :). Отсюда вырасло название проекта. Цель проекта - популяризация роллер-движения в Беларуси. Мы многое делаем для этого. Соревнования - это лишь малая толика всего того, что нам удается провернуть. В этом году мы запустили интересный проект "Герои асфальта", игра на роликовых коньках и велосипедах, где нужно не только быстро ездить, но и хорошо соображать и знать свой город.

Force Team: Есть ли в Минске мероприятия, аналогичные Московским Moscow Sunday и ночным катаниям?

Mr. D: Конечно, у нас проходят и дневные, и ночные, и прочие вечерние :). К слову, дневные и вечерние мы начали проводить раньше, чем они появились в Москве. В этом году все немножко начало спадать, поэтому у нас есть некоторые интересные мысли, как это дело возродить... Посмотрим, что из этого выйдет.

Force Team: Недавно Лига Спидскейтинга ввела отдельную категорию спидскейтеров - Фитнесс, чтобы привлечь больше начинающих. Всегда ли массовость хорошо?

Mr. D: На мой взгляд - нет. Есть некая критическая масса, которую лучше не достигать, иначе количество проблем перерастают в качественно новые проблемы. Я за "золотую середину". Например, я бы не хотел, чтобы в серьезных соревнованиях, скажем по даунхилу, учавствовали люди недостаточно уверенно стоящие на коньках, потому как это может привести к серьезным травмам и т.п.

Force Team: Можно ли ожидать в следующем сезоне организованный приезд роллеров из Минска?

Mr. D: Ну, поживем - увидим. Все возможно, но загадывать пока рано.

Force Team: Что для тебя ролики и спидскейтинг?

Mr. D: Ролики для меня - это образ жизни. Словами описать тяжело, это надо чувствовать, это когда тебя прет от роликов, плющит и колбасит... Сам по определенным обстоятельствам уже два года на роликах не катаюсь, однако, считаю себя роллером. Да, истекаю, бывает, слюной, когда смотрю, как люди катаются, но... Все же не теряю надежды встать на них снова, мои K2 Titanium так и лежат в углу, ждут своего часа :).

Советую и вам тусовать в правильном стаффе, а его выбрать можно тут.

1. А муж её тем временем стреляет сигареты...
2. Девочка намокнет все равно.

1. Красно-желто-голубая Рядом горочка стоит. Эту сказочную землю Каждый ребятенок снит.
2. Коль взял подсказку эту ты — Ищи землю своей мечты.

Выбери крутые ролики здесь.

Данный репортаж, загадки и подсказки являются моей интеллектуальной собственностью.
При перепечатке материалов ссылка на www.rollerov.net обязательна.

Отдельное спасибо sp00dy от команды Инвалидов, который проходил игру в качестве фотографа и предоставил фотографии для данной статьи.

Sophia

Кхм... Значится, была мною протестена вторая партия хэндмэйдовых колес модного цвета :). Что я могу сказать... Будучи еще не слишком искушенным роллером скажу:

1. Ступицы залили зря... (если кто не знает: ступицы — это пластмассовые диски, на которые наплавляется полиуретан. Сам недавно узнал :)). Так вот, ступицы получились без дырочек, т.е. без так называемых «спиц», монолит, в общем). Осталась одна большая дырка в центре для подшипников-втулки-оськи :). Но и в нее попало при заливке, пришлось отскребать, чтобы подшипники влезли... Зато смотрится прикольно - монолитные такие колеса, сразу диаметр зрительно увеличивается, с виду и не скажешь, что всего 80 мм :).
   
   Еще, то ли ступицы изначально были кривоваты, то ли полиуретан, залитый в те самые дырочки при затвердевании покорежил диски - не знаю... пусть «кулибины» судят, но факт тот, что подшипники к исходу тестирования я еле вытолкнул, причем спец. ключом.
   
   Плюс, когда уже колеса в сборе зажимал в раме оськами, то уже при мало-мальски плотном закручивании вращались изделия резинотехнической промышленности заметно хуже (пара секунд против секунд пяти держа пальцами). Ну, допустим, подшипники после чистки-смазки до конца не раскатаны... Больше не знаю... Надеюсь, «спецы» просветят :).
   
   НО: было еще колесо с незалитой ступицей :), которое, вопреки, крутилось нормально. Кстати, полиуретан не отслаивался (поясню: залито оно было, в отличие от остальных, не на голую пластмассу ступицы, а поверх на старую резину). Хотя, недостаточно я на них покатал (Герои + пара дней на Маше + от Маши до Нархоза) для того, чтобы пошло отслоение. Единственное что, стерлось это колесико больше остальных... Ну, спишем это на огрехи в отталкивании :).
   
   Придирчивый роллер посетовал бы еще на такие дефекты заливки, как «ямки» на соприкасающихся с асфальтом поверхностях колес... Но это придирчивый :). А нам с пивом потянет :).
2. Что касается сцепления... Да не того, что в мафынке, а с асфальтом :). У меня нареканий не возникло. Хорошо держали и Машу (гы))), и плитку, и убитый асфальт а-ля «массаж ступней до онемения» :). Простенький слалом (змейка там, восьмерка) были на ура, крис-кросс меня не уронил. В то же время хорошо слайдились: с пауэр-стопом проблем не было. Мокрый асфальт? Не пробовал (и слава Богу :)).
3. Комфорт... Комфортна-а-а-а-а :). Катаясь по плитке, не поверишь, что катаешься по плитке, пока своими глазами не посмотришь себе под ноги :). Стыки практически не чувствуются. Плохой асфальт сильно не бесит. Короче, едет — шепчет :).

А идея выставить эксцентриками «спид» провалилась — второе (и там и там) колесо при таком раскладе трется об раму в районе ее крепления к ботинку :(. Считай, первый обломчик с ролами :).

Сравнить хэндмэйд могу пока только с Oxygen 76-78А... берите лучше хэндмэйд! :)

На подходе Locomotion 80-8?А (Mr.D, поправь :))... Интересно их сравнить!

... В общем, пространный отчетик получился, чувствую, цензура почикает изрядно, ну да ладно :).

Сорри, фоток няма...

Естессно, больше тестов хороших и разных! Вскрытие покажет.

Большой выбор роликов ЗДЕСЬ

DimaFSK

Привет, роллер-народ!

Предлагаем вашему вниманию репортаж об очередной игре «Герой асфальта», состоявшейся в Минске 27 августа.

Это была уже вторая Игра, и народу собралось поболе, 6 команд по 3-5 человек; был даже райдер в крутых коньках, специально приехавший на Игру из Москвы :)

Впечатления участников об игре можно посмотреть в форуме.

Здесь можете ознакомиться с заданиями и подсказками, а ниже с тем, как каждая команда проходила свой маршрут.

Здание тюрьмы на ул. Володарского
Высокую скорость, интересные виражи — всё это могли бы почувствовать те, которые, надев ролики и спустившись к началу алфавита, были бы свободны, а не смотрели из окон русский спектакль.

1. Народная мудрость говорит о том, что есть две жизненные ситуации, которые нужно всегда иметь ввиду. Вторая для вас сегодня важнее.
2. Одно из старинных зданий, сохранившихся в Минске, и до настоящего времени, использующееся по прямому своему назначению. Его архитектурный ансамбль украшает декор в виде металлического терновника.
3. Володарского ул., 2

Скульптурная группа около Комаровского рынка
Эта печальная история о юных влюблённых, погибших при загадочных обстоятельствах. Молодой человек был фанатично увлечён фотографией, а юная леди души не чаяла в своей собачке. Вскрытие показало, что причиной смерти стала потеря крови, а тела молодых людей превратились в мумии.

1. Остерегайтесь выходить ночью на болото, когда силы зла властвуют безраздельно.
2. Где было болото — фонтан. Мелиорация — сила.
3. Скульптурная группа из дамы с собачкой и фотографа около Комаровского рынка.

Кинотеатр «Победа»
Поворот к мобильной связи, вдоль метров итальянских, вокруг света и точности швейцарской досталась с трудом она нам.

1. После прибытия некоего поезда количество этих заведений сильно возросло.
2. Смысл, заключённый в названии улицы, на которой находится этот кинотеатр, является одним из важных факторов, влияющих на то, чем он называется.
3. Кинотеатр «Победа», Интернациональная, 20.

Кинотеатр «Октябрь»
Наука на земле, наука под землей, а напротив развлекаются.

1. Он может показаться особенно красивым в пасмурный день, когда дождливый ветер срывает старые афиши, и они разлетаются, как палые листья.
2. Если решить, что это апрель, то будешь дальше всего от истины.
3. Кинотеатр «Октябрь», пр. Скорины, 73.

Гостиница «Европа»
Одни поклоняются Аполлону, другие — Бахусу, третьи — Иисусу. А между ними — стройка.

1. Раньше звучала музыка грустных хороших людей, скоро гостеприимство города там можно будет оценить.
2. Блюз — это когда хорошему человеку плохо.
3. Угол ул. Ленина и Интернациональной, гостиница «Европа»

Паниковка
Там нет памятника любителю кефира, там пьют пиво и смотрят вместо старика на мальчика.

1. Некоторые это делают как раз перед представлением
2. И на лебедя вместе с мальчиком. Ну и на воду естественно :)
3. Паниковка (сквер перед Домом Офицеров, у Купаловского театра)

Кинотеатр «Киев»
Он не вошел в четыре на четыре, но в его названии есть четыре из тридцати трех.

1. Первая из этих четырех будет одиннадцатой из тридцати трех.
2. Безвизовый въезд в столицу этой страны не является основанием для безбилетного входа в одноимённое заведение.
3. Кинотеатр «Киев», Каховская ул., 31

Дворец Молодёжи
Знаете ли вы, что первым, и единственным, нормальным комсомольцем был павел морозов с Радиаторного.Именно он, спасаясь от справедливого гнева папиной родни, переплыл водоём, названный в последствии под следствием в его честь.А как выбрался он на незнакомый берег, сразу построил себе дворец. А взрослых наказал туда не пускать. Патологически ненавидел родителей и своих, и всяких остальных тоже.

1. «Подобен белому кораблю мечты и сказочному замку одновременно.»
2. Если ролики — это наркотик, а заменители типа бордов не цепляют, то это место — единственное спасение от ломки.
3. Дворец молодежи, Старовиленский тракт, 41

Автовокзал Московский
Из этого места вы можете уехать в то место, в честь которого, назвали это место.

1. Если из первого места выедет ваша команда на погремушках со скоростью 8 км/ч , а ей навстречу из второго места выедет Satin со скоростью 33 км/ч, то они встретятся примерно через 19 с половиной часов
2. Находясь в этом месте, воры впадают в глубокую депрессию, потому что этот алмаз украсть невозможно.
3. Автовокзал Московский, Филимонова ул., 63

Красный конверт
Часовой завод «Луч»
«Покупайте наше время»

1. Купляйце айчыннае. И не важно, что оно хуже, чем швейцарское. Ведь отважным мореходам, зажатым во льдах Арктики, тоже было не легко.
2. В Минске есть 2 завода с таким названием.
3. Завод «Луч», ул. Толбухина, 2.

Команда А
Паниковка
Комаровка
Киев — 1 подсказка (+15 мин.)
Европа
Володарка
ДМ
Победа — 2 подсказки (+45 мин)
а/в Московский — 3 подсказки (+1ч.45 мин)

Команда В
Паниковка
Европа — 1 подсказка (+15 мин.)
Комаровка
Володарка — 1 подсказка (+15 мин.)
Киев
Победа
Октябрь а/в Московский — 2 подсказки (+45 мин)
Команда взяла красный конверт, и выполнила задание из красного конверта, за что получила минус два часа времени.
Однако, в ходе игры с этой командой приключился забавный инцидент: они пропустили один чек-пойнт. Подробнее об этом можно почитать в форуме.

Команда С
Паниковка
Октябрь
Володарка
Европа
Комаровка
ДМ
Победа
а/в Московский — 3 подсказки (+1ч. 45 мин)

Команда D
Паниковка
Победа — 1 подсказка (+15 мин.)
Европа
Комаровка
ДМ
Октябрь — 1 подсказка (+15 мин.)
Володарка — 2 подсказки (+45 мин.)
а/в Московский

Команда Е
Паниковка
Володарка — 2 подсказки (+45 мин.)
ДМ
Победа — 1 подсказка (+15 мин.)
Комаровка
Киев — 1 подсказка (+15 мин.)
Европа
а/в Московский — 2 подсказки (+45 мин.)

Команда F
Паниковка
Киев
Комаровка
ДМ
Володарка
Победа — 2 подсказки (+45 мин.)
Европа
а/в Московский — 3 подсказки (+1ч.45 мин)

В результате места между командами распределились следующим образом:
1-D
2-B
3-С
4-E
5-F
6-A

А вот немного фотографий. К сожалению, фотографировала только команда В, поэтому видны не все участники Игры.

Тут Дима с Колей колёса сделали.
Ну, то есть, в прямом смысле - сделали колёса; пресс-форма там, полиуретан и всё такое...
Цвет, конечно, получился странный.
А в остальном — очень даже похоже получилось. Ну и сам факт, прикиньте? Колёса сделали сами.
В общем, как минимум, прикольно.
Ну и, значит, попросили потестить. А я возьми, да и согласись. Не смотря на цвет странный.

Ну, что могу сказать по существу дела?
По жёсткости они, на мой субъективный взгляд, получились примерно 78А. Кусками не отваливаются, не расслаиваются (при первом катании). В общем и целом ведут себя, как обычные колёса средней паршивости. При езде возникает ощущение, что они «залипают»; накат плохой, как будто они резиновые (кто мерял колёса Continental — чем-то похоже).

Хотя, в принципе, на них можно делать всё то же самое, что и на хороших колёсах. Вот, например:

И ничего им не сделалось.

В общем, резюме моё такое: я бы свои salomon fsk на них, не глядя, не махнул. Но если им добавить жёсткости, и, если стоить они будут не дорого, то это будет нормальный вариант для людей с небольшим количеством денег.

А цвет? Что ж — цвет?
Кто сказал, что не модно?
Мы и есть — законодатель мод.

Множество стаффа выбрать здесь.

postoronnim v.

30.07.2005 в Минске состоялась первая роллер-игра «Герой асфальта»

Игра была подготовлена администрацией сайта Rollerov.net при активном участии большого количесива наших друзей.

С концепцией и правилами Игры можно ознакомиться здесь

Игра готовилась давно.
Игру ждали.
Было много «за» и «против»; скептики ехидничали, оптимисты радовались, желающие формировали команды.

И вот Игра состоялась, и первый блин не оказался комом.
Погода благопрятствовала.
Несчастных случаев не было.
С организацией больших косяков не случилось.
И все участники остались довольны.

Принято решение сделать Игру регулярной до тех пор, пока не надоест.
А там, глядишь, что-нить новое придумаем:).

Выражаем благодарность:
За идею: нам
За подготовку заданий: Леша ('LX), Bomka,
За дизайн и изготовление Героев: Коля (Forest Gump)
За помощь на чек-пойнтах: Алисе, Стасу, Алене и Юре

Мнения с разных сторон можно читать и высказывать в форуме.

Вот текст заданий и хроника самой Игры.

1. DimaFSK
2. Sophia
3. Harper

1. Военкомат, как вы догадались. (доп. 15 мин)

1. Старинная притча о трудолюбии тупорылых парнокопытных возносит хвалу этому мудрому существу, построившему большой каменный красный дом. (доп. 15 мин)
2. Любой ребенок знает эту свинью, которая победила волка. (доп. 30 мин)

Вы будете смеяться, но на Пушкине конверт, который был спрятан в цветах, забрали бомжи, наверное подумали, что там деньги :). Теперь они бегут по маршруту за командой A.

Время команды: 19:04-14:00+0:15+0:15+0:30=6:04

1. Crayzer
2. Forest Gump
3. Психея
4. SAE

1. Одного можно купить в другом. (доп. 15 мин)
2. 4 разноцветные буквы в названии и у одного и у второго. (доп. 30 мин)

1. Многие со школы помнят эту фразу — «London is the capital of Great Britain». (доп. 15 мин)
2. Въездная виза в Литву стоит 5 евро, поэтому достаточно просто побывать в Вильнюсе. (доп. 30 мин)
3. Универсам «Рига» ул. Сурганова, 50. (доп. 60 мин)

1. Старинная притча о трудолюбии тупорылых парнокопытных возносит хвалу этому мудрому существу, построившему большой каменный красный дом. (доп. 15 мин)
2. Любой ребенок знает эту свинью, которая победила волка. (доп. 30 мин)
3. Магазин «Наф-наф» ул. Максима Танка. (доп. 60 мин)

Время команды: 19:13-14:00+0:15+0:30+0:15+0:30+0:60+0:15+0:30+0:60=9:28

1. Dragon
2. Костя
3. Леша

1. Полон терем зрелищ. (доп. 15 мин)
2. Там напротив вещает первый. (доп. 30 мин)
3. Картинг-центр на Макаенка 12/2. (доп. 60 мин)

1. Военкомат, как вы догадались. (доп. 15 мин)
2. Не городской. (доп. 30 мин)

Команда взяла красный конверт, и выполнила задание из красного конверта, за что получила минус два часа времени.

Время команды: 18:45-14:00+0:15+0:30+0:60+0:15+0:30-2:00=4:45

1. Jim
2. Артур
3. Валик

1. Многие со школы помнят эту фразу — «London is the capital of Great Britain». (доп. 15 мин)

Но тут было самое интересное, на макаёнка команда Е лоханулась и взяла чужой конверт, но к счастью, задания совпали, «ушедший» конверт нам удалось вовремя восстановить. А то игра для 2-х команд накрылась бы медным тазиком.

1. Военкомат, как вы догадались. (доп. 15 мин)

Время команды: 18:05-14:00+0:15+0:15=4:35

А вот немного фотографий:

Большой выбор правильного стаффа тут.

Марафон прошел, отзывов получили гораздо меньше чем в прошлом году, наверное потому что асфальт был лучше и организация более или менее на уровне.

Перейдем к протоколам и фотографиям.

Протоколы подписаны: главным судьей Гоцким А.Г. и главным секретарем Киреевым П.Н.

Выберите себе правильные ролики здесь.

23-24 июля, в СК «Крылатское», лучшем катке Европы, уже успевшем принять Чемпионат Мира по конькобежному спорту, пройдет 3й этап Чемпионата Федерации Роллер Спорта. Эта гонка продолжает самую серьезную в России серию соревнований по скоростному катанию на роликовых коньках.

Третий этап обещает стать выдающимся событием на фоне прочих гонок этого сезона. Ожидается, что в соревнованиях примут участие не только сильнейшие роллеры Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Смоленска и других городов России, но и члены сборных России и СНГ по конькобежному спорту и шорт треку. Гонки пройдут на дистанции 300м, 500м, 5000м и 20000м на выбывание.

Проведение подобных мероприятий в комплексах мирового уровня означает признание роликов полноценным видом спорта в России. В преддверии решения вопроса о включении роллер спорта в программу Олимпийский Игр это не может не радовать.

Соревнования организуются под эгидой Лиги Спидскейтинга Федерации Роллер Спорта в рамках многоэтапного Чемпионата Федерации при содействии СК «Крылатское» и компании Синхролайн.

Третий Этап Чемпионата Федерации Роллер Спорта
г. Москва, СК «Крылатское», Крылатская ул., владение 16
23-24 июля 2005 г.

Соревнования организуются под эгидой Лиги Спидскейтинга Федерации Роллер Спорта в рамках многоэтапного Чемпионата Федерации (далее — Чемпионат). Программа гонок, по возможности, повторяет программу Чемпионатов Мира и Европы, а также программу, которая будет проводиться на Олимпийских играх в случае включения в них роллер спорта (вопрос этот сейчас рассматривается МОК и решение будет принято в начале июля 2005 года).

На Втором Этапе Чемпионата будут проводится соревнования на следующих дистанциях:

• 300м тайм-триал — одиночный забег на время (2 попытки);
• 500м — забеги по 6 человек, система отборочных забегов;
• 1 000 м — масс-старт (только для категории «Дети»);
• 5 000 м — забеги по 16 человек, с полуфиналами и финалом (Категория «Дети» не участвуют);
• 20 000 м — гонка на выбывание (Категория «Дети» не участвуют).

Соревнования на 300 м являются квалификационными для всех остальных дистанций. Подробное описание правил забегов приведено в Регламенте.

Соревнования проводятся на треке СК «Крылатское» (Москва, Крылатская ул., владение 16), который представляет собой классический овал с общей длиной дорожки 400 метров и шириной до 12 метров. Покрытие трека - бетон.

Соревнования проходят в два дня: в субботу 23 июля и воскресенье 24 июля. Начало соревнований в 11:00, участникам желательно прибыть в СК к 10:00 для подтверждения регистрации и разминки.

В связи с особенностями трека введены дополнительные условия на участие в соревнованиях:

1. колеса должны быть чистыми и не оставлять следов на покрытии;
2. запрещено использование пластиковых наколенников и налокотников (используйте мягкую защиту);
3. наличие шлема обязательно для всех спортсменов.

Допуск к соревнованиям осуществляется по решению главного судьи при наличии у спортсмена должной экипировки.

Обращаем ваше внимание, что для того чтобы гарантировать свое участие в соревновании, крайне рекомендуется посетить хотя бы одну из предварительных тренировок. Тренировки проходят по Вторникам и Пятницам с 18:00 до 20:00 в СК «Крылатское». Для участия в тренировке необходимо:

1. зарегистрироваться (см.ниже);
2. прийти на тренировку.

Для предварительной регистрации необходимо заполнить форму для он-лайн регистрации или же отправить е-мэйл на адрес: reg@speedskater.ru с указанием ниже перечисленных данных:

1. ФИО
2. Пол (м/ж)
3. Регион (город)
4. Год рождения
5. Команда (спорт. общество), если есть
6. e-mail для связи

Регистрационный взнос для участников соревнований составляет 50 руб. (при условии предварительной регистрации). При регистрации на старте в день соревнований взнос равен 100 руб. Взнос взимается один раз независимо от количества дистанций, на которых стартует участник. Для членов Лиги Спидскейтинга регистрационный взнос равен 0 руб (при условии предварительной регистрации). При регистрации на старте в день соревнований взнос равен 50 руб.

Полный Регламент соревнований находится тут.

Знаете, лето в этой стране так коротко.
Работа нам нужна, чтобы есть, а есть необходимо, чтобы работать.
И радио недоступно пониманию культурного человека.
Но всегда хочется чего-то большего.
Или, по крайней мере, просто убежать.
Убежать из пункта А в пункт Б.
Это просто такая игра, которую мы придумали для себя и для вас.
Игра для людей на колёсах, живущих в Минске.

Предварительно ознакомьтесь с правилами игры.

Выбери себе ролики, которые выдержат всё!

Марафон-2005 состоится 2 июля 2005 года в г. Минске. В программе предусмотрены забеги для роллеров на 42 км и 10 км. Будем рады видеть старых друзей и с радостью познакомимся с новыми роллерами.

Дистанция 10км:

Дистанция 42км:

Дополнительный круг на 42км:

Слой для CityInfo от компании ESMA сделал sp00dy по данным Staric-а.

Вы можете скачать этот слой дополнительно.

он-лайн регистрация

Предварительные заявки высылаются до 27 июня 2005 года по адресу: 220068, Беларусь, г. Минск, ул. Каховская,30-22, Фонд поддержки и организации Минского международного марафона, факс 210-18-42.

30 июня-1 июля — мандатная комиссия по допуску, уплата стартового взноса и выдача стартовых номеров будет проводиться с 9.00 до 20.00 по адресу : Минск, пр. Победителей, 105 в вестибюле главного корпуса БГУФК.

2 июля — выдача стартовых номеров по предварительным заявкам и уплата стартового взноса будет производиться по адресу: пр. Машерова (Победителей), в вестибюле Университета ФК с 7.00 до 8.30. Справки по телефонам: 220-66-31 (Манкевич Г.Н.), 210-18-42 (раб.т.факс, Фонд Марафона), 8-0296-60-05-38 (Кизил А.М.).

Ознакомиться с положением можно здесь.

Если у вас еще остались вопросы, то звоните на +375 (29) 756-58-83.

Выбери себе стафф , которые выдержат всё!

Итак! Случилось! Но если не случилось, то произошло уж точно!

Вы ждали ЭТОГО, но кто не ждал, тот дальше не читает.

В общем так, мы нашли силы и возможности, спасибо девочке на Salomon ТундраМакс, чтобы обучить неумеющих и повысить уровень катания страждущим.

Каждый четверг в 19:30 часов роллеров.НЕТ дает советы/рекомендации/исправляет ошибки всем желающим в течение полутора часов, т.е. до 21:00. Приезжайте на площадку, что на Машерова около Дворца спорта, и мы постараемся научить вас или подсказать что к чему. Кстати, это БЕСПЛАТНО.

Мастера «rollerov.net» легко узнаете по клубной майке.

А новостей на сегодня больше нет.

Выбери себе стафф, который будет радовать тебя все время!

Завидую россиянам и украинцам — они отдыхают сегодня. Я бы объяснил начальнику, что после таких впечатлений работник из меня никакой. Хотя бы день передышки и акклиматизации. Суровая правда в том, что он не поймет. Ладно, буду имитировать бурную деятельность, а сам описывать впечатления. Не знаю кому это все адресовано, минчанам, киевлянам или еще кому. Наверное это просто отчет о поездке. А может и не отчет — кое-что обязательно упущу и документальности не получится. Организм требует продолжения, вот и пишу, переживаю все заново.

Жаль конечно, что выходных всего два. Это всего 33 часа в Киеве. ЭТОГО ТАК МАЛО! С другой стороны эмоций предостаточно. Это настолько богатые часы, что к вечеру воскресенья ты уже чувствуешь весьма приличную усталость. И все равно времени не хватает. Киев очень большой и красивый город. Можно часами просто гулять по нему и наслаждаться архитектурой. Переходя на другую улицу, ты обязательно увидишь что-то новое и примечательное. Лично мне это не надоедает довольно долго. Вероятно, сказываются нюансы профессии. :) Так уж получилось, что приезжаю второй раз и все как пешеход. Даю слово, если не произойдет чего-то экстраординарного, в следующий раз буду на роллах. Правда, в вагон вы меня будете забрасывать.:)

Что больше всего запомнилось в этот раз. Буду по категориям и накалу лично моих эмоций.

О внешнем виде города.
Очень много дорогих машин. Понимаю, что москвичи и питерцы скажут — фи, нашел чему удивляться. Да, живем мы в Беларуси все одинаково. Выпендриваешься — жди гостей. Причем в виде госслужащих. Где я еще могу на Бентли посмотреть ? Реклама на улицах и в метро говорит о развитии малого и среднего бизнеса. Улицы пестрые до невозможности. Не знаю, плохо это или хорошо. Все-таки люди зарабатывают деньги. Но иногда это просто портит внешний вид. Причем сильно.

О еде и питье.
C пивом я разобрался еще в прошлый раз, в эту поездку экспериментов не было — пил проверенное «Бiлу нiч». «Бiле» я и в Минске выпью, а темную его версию к нам не возят, сколько я ни подходил к оптовикам на рынке.:( Дяди оптовики, если вас каким то чертом занесло на этот форум и вы читаете данные строки, привезите нам ящик пива. А?
Убедился что «Пузата хата» — лучший фастфуд в Киеве. У нас в центре города так вкусно и недорого поесть невозможно. Сейчас литовцы строят сеть ресторанов «Лидо», но из-за наплыва народа, я там так еще и не побывал. «Домашняя кухня» разочаровала. В прошлом году мне она понравилась гораздо больше, в первую очередь качеством блюд. К нему я отношу в том числе и внешний вид. В этот раз «Хата» была вне конкуренции.
Покушали мы так же в интересном заведении «Black Orange». Примечательно оно в первую очередь тем, что одному из наших, Саше aka sp00dy, забыли (хотя сказали что просто очередность заказов перепуталась) приготовить вареники, поэтому мы там просидели больше часа. Интерьер европейский, музыка — современный европоп. В общем прождали заказ нормально, но осадок лично у меня остался. Было попросту жаль времени.
А меню там большое. Попробовать есть чего. Только много блюд не заказывайте, а то вдруг того, чего-нибудь опять забудут :)

О культурной программе
«Музей воды», он же «Водно-информационный центр». Сначала просто интересно, потом, когда можно (уже разбирает смех, как вспоминаю) прокопать лопаткой собственными руками путь для мини-реки, в тебе просыпается ребенок. Окончательно это поглощает тебя, когда вы переходите к другому стенду, где можно надувать мыльные пузыри. Когда я это делал в последний раз? Та радость, которую мне доставило это действо в Киеве, дорогого стоит. «Музей одной улицы» — совершенно потрясающее место. Часами можно ходить и разглядывать в деталях каждый экспонат. ОЧЕНЬ МНОГО интересных и забавных экспонатов. Жаль, что время поджимало. Надо сходить еще раз как-нибудь. Поподробнее там все порассматривать, пофотографировать :)

О вечере.
Он был один, поэтому провести неподобающим образом — преступление.
Очень жаль что мы всего чуть больше 2 часов смогли потратить на «Бабуин». Поясню несведущим — это «книгарня-кав`ярня", т.е. кофейня-книжный магазин. В середине зала стоят столики, а у стен — стеллажи с книгами. От концепции я просто балдею. Соответственно можно, попивая какой-нибудь напиток, взять книгу и почитать. Если понравилось — приобрести. Кофейня — название достаточно вольное. В общем кафе это. Меню достаточно обширное, кормят вроде вкусно. Я перед этим весьма плотно поел, поэтому там только употреблял жидкость разной степени градусности. Алкоголь в основном дешевле минского, по некоторым позициям сравним. Глинтвейн просто обалденный, попробуйте, если будете, обязательно. В наличии джентльменский набор виски и французских коньяков плюс - по несколько сортов рома, джина и ликеров. Сорри, увлекся.:) Самое главное забыл. ТАМ ИГРАЮТ ДЖАЗ! По субботам по крайней мере. Но насколько я понял, это по субботам обязательная программа. В будний день вы, вероятно, тоже можете услышать джаз. А можете что-то другое. Но живую музыку. Никаких сомнений, что это будет достаточно интересно. В общем, завидую я киевлянам. Очень сильно завидую. Будь у нас в городе такое место, я бы заходил туда каждый вечер после работы просто выпить чашку кофе. Люблю я эту музыку. Заведение, весьма рекомендуемое для посещения. Я даже тут координаты дам: ул. Б.Хмельницкого, 39. Телефон 234-15-03. Если идти от Крещатика в сторону «Домашней кухни», надо еще протопать 3-4 квартала и вы будете на месте.

А теперь можете распечатать вышележащий кусок текста, потом аккуратно взять бумагу из принтера, сложить и порвать на кусочки. Все это фигня без последнего и главного.
О самом важном.
Это все великолепие уикенда было бы просто невозможно без людей, которые нас там принимали. 2 года назад у меня не было знакомых в Киеве. Теперь есть. :) И в Питере есть. И москвичей я знаю некоторых. По моему очень здорово, когда ты можешь поехать в другое государство просто так, на выходные, отдохнуть. А тебя там будут рады видеть когда-то посторонние люди. Посему от лица всех минчан говорю огромное спасибо Максу, Наташе, Иришке с Яриной, Лене, Саше, Диме, Вите, Марку, Тони, с которым нам не удалось встретиться и всем киевским роллерам, с которыми мы пересекались, но пока не запомнили друг друга или я вдруг забыл. Отдельный привет Сarni :). Приезжайте к нам в гости. Поводов достаточно. А можно и без повода, просто так, на уикенд. В другое государство, где живут когда-то посторонние люди, которые теперь очень рады вас видеть.

Искренне ваш Леша aka `LX

В рамках данного фестиваля планируется проведение целого ряда спортивных соревнований, а так же показательные выступления ведущих райдеров Европы. (Владимир Ткачев, Сергей Кузнецов, Кирилл Рязанцев)

В программе соревнований основные виды роллеских дисциплин:

1. Спидскейтинг — скоростное катание на роликах: несколько дистанций (от 100 метров до 30 км) Наиболее быстро прогрессирующий вид роллерспорта в России, борьба на коротких дистанциях поразительна по зрелищности и накалу эмоций, благодаря эффектным прохождениям спортсменами поворотов, скорости, которой нет в других дисциплинах, динамизму.
2. Фристайл. Включает в себя две дисциплины: Спид-слалом (скоростное прохождение дорожки из специальных конусов), и Артистик-слалом (фигурное прохождение дорожки конусов установленных на определенном расстоянии друг от друга, с выполнением сложнейших и красивейших элементов катания. Следует заметить что в этом виде программы Российские спортсмены уверенно занимают лидирующие позиции в Европе, что подтвердил недавно проведенный в Москве первый этап Чемпионата Европы по фристайлу. Фрискейт — Прыжки (High jump — в высоту, Style jump — с выполнением дополнительных элементов), слайды, преодоление препятствий. Все те немыслимые захватывающие трюки, которые исполняются на грани между фитнессом и агрессивом. Очень популярное направление, развитию которого в настоящее время Федерацией роллер спорта России уделяется особое внимание.

Поверьте... это не конец, это начало роллерской ночи ))

Предварительные заявки на участие присылайте пожалуйста на: registration[собака]speedskater.ru

В письме указывайте:
Ф.И.О.
Год рождения
Город
Nick
Команда
Виды программы и дисциплины (для бегунов — дистанции)

Посмотрите клёвый сайт “СТИХИИ”.

Кажется, отпускает.
Уже хочется потягиваться, чтобы чувствовать её сладкие остатки в «тренированных» мышцах.
Раньше, до того как, пытаясь вспомнить, когда последний раз «занимался собой», и перелистывая за этим в памяти прошедшие месяцы, конечно, сознавал, что «не в форме», но надеялся, что не настолько.
Самое смешное, что больше всего болит шея.
При чём тут вообще шея???

***

Она из фанеры!
Этого я раньше не знал.
Думал — пластик.
Больш а а а я.
Посмотришь на такую, сразу ясно — в е щ ь!
Стать с такою «на ты» — дело тонкое; не одного дня дело.

***

влево-вправо
влево-вправо

качается маятник

вверх-вниз
вверх-вниз

носится в замкнутом пространстве тело, выдавливая центробежной силой, выдувая встречным ветром из сознания шлак

вдох-выдох
систола-диастола

бесится по кругу шаманский танец, монотонно повторяясь, накладываясь своим резонансом на резонанс окружающего мира

***

Если смотреть снизу — всё просто.
Если сверху — ну нах...
Высота 4 метра, и первый метр строго вертикально.
Вертикально. Верт.
Нужна техника. Конечно, как в любом деле. Есть техника — не нужна физическая сила. Тогда начинается свобода движений и удовольствие.
Хотя, по-любому, затылком об колено — судьба любого роллера в крутых роликах.
А от судьбы не уйдёшь.

***

Что означает
Что происходит
Когда прекращают работать законы
Земного тяготения
Когда исчезает земное притяжение
Отказывает
Не действует
Забывается
Земля не держит
Пинает изгоняет прочь
Толкает тебя вон
Посылает на хуй
Куда летят все знаки препинания
Приливы крови отливы мочи
И тому подобная эквилибристика
Когда земля матушка
Велит тебе ласково и душисто
ПИЗДУЙ, РОДНОЙ !!
Он сказал поехали
И махнул рукой.

***

Вот такой случай.
Спасибо Егору Летову за стихи
Сергею Легану за экскурсию в «Адреналин»
На фотках кстати тоже он.

postoronnim v.

Дорогие мальчики и девочки.
Те, кто ходит сюда регулярно, время от времени или случайно.
Мы думаем, что нам всем будет приходить сюда интереснее, если материалы сайта будут периодически обновляться.
Ведь согласитесь, что подключаться к интернету для того, чтобы почитать одно слово в вялотекущей теме «ассссоциации» — глупая трата финанасовых средств.
Мы были бы рады, если бы вы присылали на сайт ваши тексты, мысли, впечатления, прямо или косвенно связанные с роллер-тематикой.
Роллер с правильным стаффом ведь по определению — личность творческая.
Это ясно любому, кто знает, как вы рисуете колёсами на асфальте, перилах и гранях.
В каждом из вас, мы уверены, живёт интересный автор, которого нужно не постесняться вытащить на свет божий.
А кроме морального удовлетворения от обмена идеями активные авторы возможно окажутся отмечены администрацией каким-нибудь приятным образом, согласно традициям сайта.

Поздравляем вас с наступающим Новым Годом! Пусть Дед Мазай принесет вам под елку все заказанные желания!
Побольше хорошего асфальта и теплых дней в будущем сезоне!
Бывайте. И катайте на правильном стаффе

Администратор гостиницы «роллеров.нет»

Ребятам, принявшим активное участие в составлении асфальт-атласа Минска, ОГРОМНОЕ спасибо! Самые активные были награждены призами и подарками :)

Мы должны знать своих героев:

1. into_ishn (единовременная скидка в 50% или приз на сумму до 50 у.е.)
2. postoronnim v. (единовременная скидка в 30% или приз на сумму до 30 у.е.)
3. Free Rifle (единовременная скидка в 20% или приз на сумму до 20 у.е.)

Вчера, 6 декабря, состоялось награждение призеров.

Принимайте и вы активное участие в жизни роллеров и результат не заставит себя ждать!
Вместе мы сможем воплотить много интересных и полезных идей!

А сейчас, все айда за правильным стаффом.

Мы рады сообщить вам, что с 4 октября 2004 года будет возможность кататься на роллах во Дворце Молодежи (ДМ) по адресу: Старовиленский тракт, 41.

Расписание занятий: по понедельникам и четвергам с 19.00 до 20.30.

Обязательное условие — наличие комплекта защиты.

Для участия вы должны сообщить нам некоторые данные о себе, все подробности на форуме.

За содействие в организации кружка выражаем благодарность директору МДДиМ Шкляр Галине Леонидовне, заместителю директора МДДиМ Васильевой Вере Константиновне, заведующей сектором учебно-воспитательной работы отдела техники и спорта Новак Марии Антоновне, заведующему кабинетом ВМХ и мотокросса Коваленку Михаилу Ивановичу.

Спасибо за поддержку “СТИХИИ” и их крутяшному стаффу.

1.05.2004 в городе Молодечно состоялся легкоатлетический марафон, в котором впервые в Беларуси приняли участие роллеры. На старт вышли 7 человек на роликовых коньках. Несмотря на ужасающее качество покрытия на городском участке трассы марафона, успешно дистанцию преодлели четыре роллера ( трое сошли с дистанции не выдержав именно этого убийственного участка).

Цель участия роллеров в Молодеченском марафоне была развеять сомнения организаторов белорусских марафонов в том, что роллеры-любители способны преодолевать эту дистанцию наравне с бегунами. Сначала предложение об участии роллеров было воспринято главным судьей соревнований с сомнением, но потом было дано разрешение на участие с условием, что роллеры на загородном участке не будут обгонять машину ГАИ, идущую впереди марафона, которая будет держать темп лидера среди бегунов, и постораются не мешать бегунам при движении рядом, а лучше всего двигаться между лидером и машиной ГАИ.

До старта, который находился возле Радошкович, ехали на автобусе. Время тянулось бесконечно. Вокруг слышались коментарии: «Что-то слишком долго едем». Роллеров волновало качество асфальта. Хотя большая часть асфальта не была идеальной, нигде не было замечено полностью «непроходимого» асфальта.

На дистанцию 42 километра вышло семь роллеров. Старт получился несколько сумбурным: расстояние между группой роллеров и бегунами было небольшим, и более быстрый набор скорости бегунами мгновенно поглотил его. Кто-то из бегунов начал молча оббегать еще не разогнавшихся роллеров, кто-то начал подбадривать: «Давай-давай, энергичнее». Роллерам пришлось посильнее ускориться, чтоб не мешать бегунам.

После скорого разворота, уже набрав скорость, мы слышали одобрительные, подбадривающие возгласы бегунов. Дальше пошли первые километры. Второй подъем на трассе был самым крутым. Наша скорость снизилась. Лидеры бегунов легко обошли нас на этом подъеме. Мы двигались в гору, стараясь не сильно проваливаться в группу бегунов. После подъема начался первый спуск, на котором мы ощутили вторую сложность: роллеры начали легко набирать скорость, которая намного превзошла скорость бегунов, так что расстояние, на которое роллеры на подъеме отстали от машины ГАИ, поглощалось в течении трети спуска, а дальше приходилось тормозить, прикладывая усилия и на спуске.

За несколько подъемов и спусков роллерам и водителю машины ГАИ удалось найти компромисный вариант движения. На спусках машина ГАИ немного увеличивала скорость и вновь восстанавливала прежнюю дистанцию до лидера бегунов на ровных участках и подъемах. Роллеры немного отпускали машину на подъемах (некоторые пропускали вперед и лидера бегунов, стараясь уменьшать амплитуду своих движений и выстраиваться в один ряд, чтобы не мешать ему во время обгона), и тогда на спусках можно было меньше притормаживать.

Несмотря на то, что качество асфальта не было «непроходимым», первые километров пять мы делились между собой впечатлениями от неровного покрытия, потом привыкли. Километрах в пяти от Молодечно начался идеально гладкий асфальт. Начало этого покрытия было встречено роллерами весьма эмоционально. Мы надеялись, что самые тяжелые для преодоления куски покрытия позади, и теперь только ждали, когда же начнутся круги по городу, где движение перекрыто, и машина ГАИ перестанет нас сдерживать.

Когда машина ГАИ ушла в сторону, ехавшие вплотную за ней роллеры начали ускорение. Первые 500 метров были покрыты замечательным гладким асфальтом. Потом еще около 500 метров уже привычного «среднего» асфальта… Далее последовал участок длиной километра в полтора, на котором мы прочувствовали, что трасса выбиралась без учета нашего участия: на дороге, про которую в другой ситуации роллеры сказали бы, что там нельзя проехать, для бегунов был отгорожен кусок с самым плохим асфальтом. Скорость на этих участках падала до скорости бегунов, а может и ниже. Думаю, зрелище езды по этому участку было жутким, благо, что зрителей там было немного. На подъездах к финишному городку асфальт снова становился замечательным, и те, кто еще готов был терпеть следующие круги, плавно скользили дальше.

Полностью дистанцию проехали только те, кто был настроен на ее прохождение во чтобы то ни стало. Испытание жутким асфальтом, действительно, не очень похоже на скоростное катание, но это того стоило.

Отдыхая после пробега в районе финишного городка, мы почувствовали, что после того, как мы проехали дистанцию, мнение бегунов с «вы не сможете проехать по тем горкам», сменилось на «вам же, наверное, тяжелее, чем бегуну подниматься в гору». Многие бегуны подходили, интересновались нашими коньками, и ощущениями после дистанции. Очень порадовало отношение бегунов к роллерам не как к городским сорви-головам, а как к немного другим, но все же любителям-спортсменам.

На дистанции 42 километра роллеры финишировали в следующем порядке:

• Дмитрий Водолажский
• Дмитрий Руденко
• Анатолий Пархоменко
• Валентин Гайдученя

36 километров проехали:

• Дмитрий Прись
• Алексей Морлендер

33 километра проехал Артур Гайдученя.

Хотелось бы выразить благодарность Кизилу Алексндру Михайловичу за продвижение идеи участия роллеров в белорусских марафонах и организацию нашего участия в марафоне в Молодечно, а так же главному судье соревнований в Молодечно за предоставленную взоможность участия роллеров.

ФОТО:

Статью писал: DiM. Редакция: Hell.Vl. Фото: МитяКроликов.

ШЕСТОГО АПРЕЛЯ в Москве состоится долгожданная премьера НОВОГО ReKiL'овского супер-мега-роллер-кина «Волшебники © Семи Холмов» aka [MU:VI]! На следующий день этот фильм появится на DVD и VHS в продаже!

Внимание! Фильм можно заказать и в Минске!

DVD: 10 у.е.
VHS: 6 у.е.

Подробнее...

Может и тут появится.

Слалом — ЕСТЬ!

Открылся первый российский информационный ресурс, посвященный СЛАЛОМУ на роликовых коньках! Несмотря на то, что страничка «авторская» — WWW.REKIL.RU — работают над ней в меру своих возможностей всЕ российские Профи!

ВеЛкАм!!!

Следите за новостями и тут .

Привет, почтеннейшая публика!
Позволь предложить твоему вниманию небольшой фоторепортажик из зимней жизни минских слаломистов.

Восходящая звезда советской эстрады jedai

То, на что простые смертные тратят месяцы, осваивает за неделю.
На прямой вопрос, как это оно у него так, отмазывается, что даёт себя знать хоккей, перенесённый в детстве.
Но верится слабо, видимо есть какой-то секрет.

Главная минская роллерШа. bomka в крутых коньках

DiM выполняет загадочный элемент со странным названием «фиолетовые штаны — два раза ку»

Валентин. из сухарево. очень приятно.

Тяжёлая артиллерия выкатилась на арену. Миша Тев.

На его фоне рыцари, которые по ходу всю дорогу дубасят друг друга всякими железяками по чём попало, смотрятся как-то неубедительно.

«Ну, кого подкинуть до Орловки?» — риторический вопрос, звучащий после каждой трненировки. Странно, почему никто не хочет….

А вообще-то скоро весна. Скоро встретимся на улицах.

В Рунете начал работу первый Интернет-ресурс, посвященный скоростному катанию на роликовых коньках  — www.rollersport.ru. Сайт создан усилиями недавно возникшей команды ОМЕГА, имеющей целью развитие спидскейтинга и всего роллерспорта в России.

Цель сайта — дать информацию о команде и послужить центром общения и координации действий людей, увлеченных спидскейтингом. Спидскейтинг включает в себя такие направления как даунхилл (скоростной спуск по серпантину), шорт-трек (бег по короткому кругу), «дальний бой» (забеги на более чем 100 км, в том числе многодневные на 1000 и более км), но основное — конечно, марафон (20–42–100 км). Сайт содержит материалы о методиках тренировок, местах катания, особенностях подбора оборудования и расписания соревнований.

Команда ОМЕГА создана в конце 2003 года пятью московскими роллерами — любителями скоростного катания. Идея о том, что пора уже как-то сорганизоваться и постепенно переходить к более профессиональным тренировкам и выступлениям давно уже бродила в умах, и реализовалась в ноябре-декабре 2003 года образованием команды и началом работы над сайтом.

Участниками команды являются известные в роллерских кругах люди:

• Сергей Зюльков («Серж») — установил первый зафиксированный рекорд скорости на роликах в Москве.
• Николай Югай («Satin») — участник и призер многих соревнований.
• Леонид Миренков («lenick») — один из быстрейших роллеров Москвы, непревзойденный игрок в «колдуны».
• Сергей Сус («Tih0mir») — любитель длинных индивидуальных забегов по городу (до 160 км за одни сутки).

В деятельности команды принимает активное участие Роман Лещинский («Ромашка»), также один из быстрейших роллеров Москвы, победитель марафона по МКАД в 2003 году, сейчас восстанавливающийся после травмы.

Уважаемые роллеры и роллерши, ну или в другом порядке - роллерши и роллеры, так даже лучше!

Поздравляем вас с Ногвым Годом! (да вот так банально выходит :) Желаем Вам крепкого здоровья, сухого асфальта и исполнения ваших мечт.

Благодаря вам существует данный ресурс. Хотелось бы отдельно поблагодарить всех тех, кто активно участвовал и будет учавствовать в улучшении сайта и наполнении интересным материалом.

С Новым Годом! Увидимся в следующем 2004 году. Все я ушел......а, да, точняк, не забывайте катать в правильном стаффе.

Как бы там ни было, а кружок по слалому на роликовых коньках во Дворце Молодёжи функционирует.

Желающие кататься могут кататься, не взирая на "несезон".

За содействие в организации кружка выражаем благодарность директору МДДиМ Шкляр Галине Леонидовне, заместителю директора МДДиМ Васильевой Вере Константиновне, заведующей сектором учебно-воспитательной работы отдела техники и спорта Новак Марии Антоновне, заведующему кабинетом ВМХ и мотокросса Коваленку Михаилу Ивановичу.

Расписание занятий: по понедельникам и пятницам с 19.00 до 20.45.

Ориентировочная стоимость: 10-15.000 бел. руб. в месяц (в зависимости от числа занятий и количества занимающихся).

Обязательное условие - наличие полного комплекта защиты.

Спасибо “СТИХИИ” за крутой стафф.

Спасибо “СТИХИИ” за крутой стафф.

Для начала проведу небольшой экскурс в историю моего города и скажу пару слов о том , что он представляет из себя сейчас.

Обнинск — небольшой город, расположенный в живописном месте на реке Протва, к югу, примерно в 100 км от Москвы.

Это достаточно молодой город, ведь свой статус он получил в 1956 году. Здесь была построена и работала первая в мире атомная электростанция (запуск в работу был в 1954г.). Сейчас работа станции официально прекращена, но научные исследования и опыты проводятся до сих пор. Обнинск - первый наукоград России. Город богат научно-исследовательскими институтами, научными организациями. Здесь ведут занятия более 16 школ, среди которых несколько лицеев, колледжей, одна гимназия. Спортивный сектор представлен стадионом «Труд», где тренируются футболисты ФК «Обнинск» (находящиеся в третьем дивизионе в российской турнирной таблице), при стадионе имеется несколько секций, таких как: дзюдо, самбо, каратэ, пауэрлифтинг и др. В городе есть несколько спортзалов, в которых проходят занятия волейболистов, спортивных и художественных гимнастов, теннисистов. Кстати, знаменитая теннисистка Лина Красноруцкая и её брат Александр выросли и тренировались у нас. Наши спортсмены успешно выступают на различного рода соревнованиях, в том числе и международных.

А теперь перейдём непосредственно к событиям, развернувшимся у нас в пятницу, 29 августа. Начну с того, что, рано утром ( где-то в час ночи в общем :-), посредством ICQ мой хороший друг Шурик Дубатов известил меня о том что «завтра в 16:00 у торгового комплекса «Европа» будут проводиться соревнования среди скейтбордистов и, возможно, роллеров-агрессивщиков.» Большей информацией он не располагал, но сказал, чтобы я обязательно приходил, добавил, что мероприятие обещает быть интересным , просил, чтобы я не забыл захватить свой цифровой фотоаппарат.

Пятница, 29-ое. 15:50. Я, наконец, избавившись от домашних хлопот, надел свои родные RB-шки и выехал. Времени на дорогу было мало, поэтому схалтурил, и сел в маршрутку. На ней проехал ту часть своего маршрута, где был плохой асфальт. Выйдя из авто, на всех парах покатил к месту событий. Благо погода была отличной - солнце сияло, ветра почти не было, асфальт отличный, а следовательно скорость была очень даже приличной, что несомненно радовало и ещё больше поднимало настроение , предвкушая интересное зрелище.

Подъезжая к «Европе», издалека увидел народ, окруживший площадку около торгового комплекса (далее ТК). Продемонстрировав чудеса высшего пилотажа :-) -проехав на полной скорости рядом с толпой и эффектно остановившись рядом с мирно беседовавшими роллерами,- я поздоровался с друзьями, познакомился с впервые прибывшими и стал собирать информацию о том, что же сегодня мне предстоит увидеть. В это время играла заводная музыка, диджействовал известный в соответствующих кругах скейтер, к музыке никаких претензий не было. В результате опроса нескольких человек выяснилось, что первым этапом спортивного мероприятия будут пятиминутные выступления скейтеров, затем такой же продолжительности выступления роллеров и, наконец, мастер-класс покажут байкеры.

Как и было сказано ранее, начали выступать скейтеры. Это были ребята и совсем начинающие, и уже закалённые опытом умельцы. Ведущий с микрофоном оглашал имена выступавших, комментировал их удачные или не очень трюки, подбадривал зрителей, создавал весёлую и дружественную атмосферу. Я уже начал щёлкать на фотокамеру особо выделявшихся ребят, заодно привыкая к своему новому фотоаппарату, постепенно улучшая снимки всяких прыжков, моментов, которые нелегко поймать.

Чуть более часа ушло на выступления скейтеров. Замечу, что среди зрителей собралась публика всех возрастов - от детишек 3-4-х лет, малышей с мамами и папами - до совсем взрослых, причем, если народ в возрасте 20-40 лет принимал все вокруг происходящее спокойно, апплодируя и радуясь удачным трюкам, то люди постарше (пожилой возраст) - хоть их и было немного - с огромным интересом наблюдали за происходящим, порой с круглыми :-) глазами и раскрытыми ртами смотря на то, что выделывали экстремалы.

Далее настал черед роллеров. Отмечу, что во время выступления скейтбордистов меня мучили мысли о том, что я тоже мог бы поучаствовать в этом мероприятии, хоть я и не являюсь одним из тех, кто выбрал стиль катания «aggressive». С одной стороны среди собравшихся роллеров все были агрессивщиками и я не совсем вписывался в их стиль катания, с другой стороны выступить хотелось, и я решил что даже то, что я умею делать на ровном асфальте публике понравится (ведь там стояли люди, в большинстве своем, не имеющие никакого отношения к этим видам спорта и поэтому далекие от них). В общем, решился я, на свою голову, записаться в участники.

Первым выступил и задал темп и класс Шурик Дубатов - мой хороший друг. Он продемонстрировал серию сложных трюков и прыжков на трамплине, показал свое мастерство на рельсе (которую перед выступлением несколько роллеров усердно натирали свечкой), сделал несколько слайдов на грани деревянной подставки (не знаю как называется, но представляет из себя сделанную из дерева и фанеры подставку высотой сантиметров 10-15 и длиной 2-3 м. К сожалению во время его выступления сели аккумуляторы в плеере (проявился минус моего фотика) и запечатлеть роллеров во время выступлений не удалось. Но вскоре на помощь пришли батарейки, появившиеся сразу с началом показа трюков байкеров.

За Шуриком выступил его лучший друг Вася, который отдал предпочтение трюкам на рельсе. Т.к. его ролики были по-своему уникальны (см. фотку), то если бы люди знали, в каком они состоянии и соотнесли это с продемонстрированным Васей уровнем катания, они бы надолго запомнили это выступление. Хотя если бы они попытались представить «историю жизни» его рочесов то боюсь, их сыновьям и дочерям пришлось бы тяжело, если бы в один прекрасный момент своей тихой и спокойной жизни они решили бы выбрать экстремальный вид спорта в качестве своего любимого времяпрепровождения.

Далее по списку выступающих был я. И тут началось... А началось все с того, что я легкой «походкой», немного «пританцовывая» (как прокомментировал ведущий) выехал и сделал несколько легких фитнесс-движений, дабы освоиться на новом месте.

А место, которое организаторы выбрали для проведения сего мероприятия, заслуживает отдельного описания в моем рассказе. Это была небольшая площадка, выложенная (ныне модной) яркой плиткой. Если кто еще не догадался, что это означает для роллера, поясню. Во-первых - массаж, который не очень-то нужен роллеру во время показательного выступления. Во-вторых - очень сложно разгоняться, т.к. ужасно скользко и плитка сама по себе тормозит движение. И наконец - дикое сочетание всего этого в одном целом. В результате тормозной путь увеличивается в несколько раз.

Так вот, про мое выступление, мои чувства и эмоции, полученные в течение него. Когда я решил показать, что и я могу прыгнуть с трамплина, в воздухе промелькнула мысль: «Либо упаду на эти плитки с двухметровой высоты, либо придется прокладывать тормозной путь через зрителей». :-) Но ничего подобного, к счастью, не произошло и я продолжал своё действие. Публике были продемонстрированы - внимание! на плитке - вперед на двух задних колесах, назад на двух передних, на одном заднем и одном переднем, понравившийся мне трюк - запрыгивание корабликом на деревянную подставку и затем спрыгивание с неё, пробовал при этом проехать на двух задних колесиках исполняя кораблик, но из-за малой длины подставки это не удалось, а на плитке я не рискнул: еще свалюсь... Поставил поперек площадки рельсу, выполнил несколько видов прыжков через неё на двух ногах, показал, что очень легко я могу преодолеть это препятствие и прыжком на одной ноге :-). Хотел сделать grapevine без всяких фишек, но на плитке это оказалось непосильным для меня :( . На четвертой-пятой минуте безостановочных трюков и попыток что-либо сделать, меня уже жутко шатало, и я с трудом держался на ногах, часто падая (впрочем не один я падал, так что не страшно:), в основном из-за того, что было слишком скользко. Никаких на первый взгляд повреждений я не получил, и даже не испачкал одежды ;).

Дальше выступил еще один роллер, последний из «записавшихся в смертники», (остальные предпочли наслаждаться зрелищем), который показал головокружительные трюки на трамплине и серию очень непростых трюков на рельсе.

На этом выступления роллеров подошли к концу и настал черёд байкеров. Несомненно для зрителей это было восхитительное зрелище. Лучшие из тех, кто выбрали «bmx», демонстрировали прыжки с трамплина, слайды на рельсе, езду на одном заднем колесе. Лично меня впечатлили различные трюки - фризы (если пользоваться терминологией брейкдансеров). Это различные стойки на переднем колесе; езда за счет ноги, а не педалей (когда ногой крутишь переднее колесо). Было исполнено множество прыжков через рельсы и даже через трамплин (байкер пробрался к нему с обратной стороны, запрыгнул и съехал с него). Иногда и у байкеров случались неудачи и они претерпевали падения, порой не для просмотра слабонервными:))). Хотя, я думаю, что среди зрителей, если и были такие, то очень мало. Вечером, мой отец, взглянув на фотки и выслушав мой рассказ об этом событии в истории экстремальных видов спорта в нашем городе, произнес лишь одно слово: «Психи» ;-)) Я уже привык к такой реакции родителей, поэтому это вызвало лишь мою улыбку.

Завершили этот молодежный спортивный праздник соревнования среди скейтеров и байкеров (отдельно) по прыжкам в высоту. В результате у поклонников скейтборда при повышении планки, через которую надо было выполнить прыжок, осталось два претендента на звание лучшего в этом виде соревнований. Это были Степан Гулько (16 лет) и ... 12-летний паренек. Ко всеобщему ликованию и удивлению победу одержала молодость. Потом аналогично был выявлен лучший «прыгун» среди байкеров.

В завершение были произнесены слава в благодарность всем организаторам и спонсорам за предоставленное время, место, оборудование и за такой классный праздник.

Народ стал потихоньку расходиться, возбужденно обсуждая события последних трех часов... Ну а молодежь, - та что на колесах :) продолжали тренироваться, пробовать новые движения и трюки, отрабатывать уже выученные :).

Вот таким насыщенным в спортивном плане прошел вечер пятницы, 29 августа 2003 года в Обнинске.

PS: наутро оказалось, что мизинец правой руки «немного» отличается от мизинца левой. Но это мелочи по сравнению с тем количеством удовольствия, что было получено там :-))))

Статья от начала и до конца была написана мною)). По вопросам распространения, публикации в глянцевых журналах и т.д. и т.п. обращаться в ICQ 273217518 или на мэйл blur@rbcmail.ru ;-))

Из всех искусств для нас важнейшим является кино.
Кто-нибудь любит телевидение?
Нет? Правильно! Разбить этот ящик к чертям собачьим! Всё равно кроме рекламы ничего путного не показывают.
Но роллер(в годных ролах) по природе своей – существо доброе и отзывчивое; надо людям передачу сделать – поможем.
Фотогеничности неизрасходованной у нас — вагон и маленькая тележка, а журналисты симпатичные.
И ездили мы перед ними и слева направо, и справа налево, и поворачивались к объективу своими самыми лучшими сторонами.
А снимать снимающих и подглядывать за подглядывающими – отдельное удовольствие.

Вот наше письмо.
А вот ответ:

Уважаемые господа!

Ваше открытое письмо от 19.08.2003 было рассмотрено представителями городских властей. При проверке данной информации установлено, что летнее кафе расположено по адресу пр. Машерова, 2 и принаадлежит торгово-производственному частному унитарному предприятию «Белорусский тур». Внешний вид и размещение торгового оборудования согласованы с комитетом архитектуры Мингорисполкома. Спиртные напитки в вышеуказанном кафе, кроме пива, не реализуются.
18.09.2003 вопрос функционирования кафе был рассмотрен в администрации Центрального района г. Минска. О результатах проинформируем Вас дополнительно.

С уважением,
Ядренцев Иван,
Ведущий специалист управления информации МГИК

Следите за новостями на сайте “СТИХИИ”.

Ну что, братцы-кролики, хочу сообщить, что в то время, как вы, по своему обыкновению, морально деградировали, ваш покорный слуга совершил паломничество по святым местам.

Если стоите, сядьте, чтоб не рухнуть, обалдев от зависти, и узнайте, что я скатался в московскую ночную и покатал на Поклонке.

Впечатления остались, и много.

В Москве БЕСКОНЕЧНО ОГРОМНОЕ количество хорошего асфальта, рядом с которым Минск - просто не город. Катать - не перекатать!

Народу ехало в ночную человек 40.
В основном ездят по тротуарам, т.к. много машин; но, если тротуар с плохим покрытием, то вся толпа, не стесняясь, вываливает на дорогу, занимает крайний ряд и чухает по нему, а машины их объезжают. Вообще, по людно-машинным местам катать очень интересно. Но водители и пешеходы реагируют на эту суматошную толпу на колёсах, как мне показалось, по большей части раздражительно-недружелюбно. Да это и понятно.
Едут в достаточно высоком темпе, но часто делают остановки и поджидают отстающих. Расслабляться особо некогда. У меня сложилось такое ощущение, что мероприятие происходит под лозунгом «БЕЖАТЬ!». А как я по жизни бегать не люблю в принципе, то чувствовал себя немного некомфортно. Ни пивка попить, ни покуролесить.
Также, из-за того, что компания большая и многие между собой не знакомы, атмосфера немножко угрюмая. А может и нет; я мало был, чтоб судить.
С непривычки совершенно нечем дышать. Москвичам, наверное, это будет не понятно, но это большой кусок удовольствия, который они недополучают. В Минске ночью воздух чистый.
Но Ночная Москва - СУПЕР!

Вот примерно так

Или так

ПОКЛОНКА - мифическая страна, воспетая в форумах, многажды прославленная ямбом, хореем и мать его амфибрахием, героический олимп и мученическая голгофа, где боги спускаются на землю и обжигают стаканы, где милиционэры гарцуют на породистых рысаках, где колёса высекают искры из асфальта, где…, впрочем всё это - лирика.
Но самое главное - там такая творческая атмосфера, такой кураж в подсознании, что хочется тренироваться и тренироваться.
Да, братцы, у нас, к сожалению, такого не будет никогда.

Ой, кто это!

Ну конечно, это же s 0.75.
А врал всем, что едет в Москву работать по специальности.
Но теперь истинные причины стали нам известны.
Чувак позволил себя уговорить и согласился быть техническим консультантом Кати Вороничевой. В результате чего она и стала чемпионкой Европы по слалому, заняв первое место на турнире в Лозанне.
А с виду скромняга такой.

НАМ ТАМ БЫЛО ХОРОШО! И спасибо “СТИХИИ”.

Всем привет.

О ночных была наслышана и при просмотре фотографий на сайте каждый раз приходилось вытирать слюни. Когда собиралась в Минск тайно надеялась, что эта благодать коснется и моего бренного тела. И вот она коснулась. В пятницу вечером направилась на площадку где все должно было начаться. Перед поездкой в ночную мне было сказано что возьмут в том случае, если научусь хорошо тормозить штатником. Вроде научилась. Ну это уже совсем другая история.

Народу было много. Знала немногих, но обыкновенного «всем привет» было достаточно, чтобы все поняли что я с ними. В обсуждении маршрута не участвовала так как, собственно, куда все туда и я. Ну и поехали. Было немного тревожно, так как на роликах каталась всего вторую неделю, и быть обузой не очень то хотелось. Ночной Минск был великолепен, так же как и днем и даже еще красивее. Такой изумрудный город. Езда доставляла огромное удовольствие. Нельзя сказать, что я о чем то думала. Ждала когда наступит усталость с непривычки, но усталости все не было.

А мы все продвигались дальше. Были небольшие спуски, подъемы. Но все миновала вполне без проблем. В некоторых местах асфальт был просто сказка, такое впечатление что плывешь, полнейший Титаник. И вот к часам 2 мы подъехали к Сухорево, где мне сказали, что должна быть горка, по которой лучше спуститься пешочком. НО нет же, «а он мятежный ищет бури». Даже от страховки в виде хватания за рюкзак в экстренном случае отказалась. За что и поплатилась. Летела красиво, жалко, что никто не видел. Что удивительно страшно не было. Все случилось настолько неожиданно. Спасибо всем за сочувствие и оказанную помощь. Отделалась легким испугом и рваной курткой. Зато впечатлений....

До утра все прошло без происшествий и я спокойненько добралась до отправного пункта. Там мы переодели ролики, и пошли домой отсыпаться. Только когда села в троллейбус поняла, что я устала, но была довольная и счастливая.

Всем спасибо за помощь, за подстраховку. Все было супер.

На автовокзале "Восточный" состоялись почти торжественные проводы в Варшаву. : Влад, [ANTI]KILLER, DiM. Автобусы еврокласса отправлялись в Пинск и другие стратегически важные города нашей республики. И вот приехал плохенький "Икарус" Минск-Варшава. Некоторые офигели, а некоторым было весело.

Долго ли коротко ли и мы в Варшаве. Обнаружив первый скейт-парк Jutrzenka, мы отправились обследовать город. Вот как раз по этой большой лестнице.

Интересная архитектура в этой Варшаве. Некоторые улицы проходят по мосту, а под ним вот такие переходы.

А вот и центр: дворец культуры и науки и пара поместившихся небоскребов, там их очень много.

Мы безрезультатно обследовали пол города и к вечеру отправились в нашу ближайшую Jutrzenkу.

Главная достопримечательность - огромный пайп (высотой около 5 метров).

Вот такой вот.

Мы активно его осваивали. Стоило большого труда доехать до его верха.

Оттачивать мастерство можно было на небольшом пайпе (соизмеримом с нашим) на улице.

А сам парк - это большой шатёр, всегда хорошо освещен и играет музыка.

Разгоночная горка двух уровней, больше нашей рампы.

И горка для всяких выкрутасов. И здесь не обошлось без рекламы.

А напротив ее через фан-бокс - вот такая. Рисовать там любят на всём, не только под мостами.

На самом деле разных рэйлов было очень много.

Фотографии получились только дневные, потому что прожектора "свет вокруг и по центру" слепили фотоаппарат.

В основном в Варшаве встречаются агрессивщики. Сама Варшава не предназначена, чтобы ездить по городу. Катаются только в специальных местах, типа нашей "филары". В Jutrzenkу приезжают и скейтбордисты, и велосипедисты, и роллеры.

Следите за новостями на сайте “СТИХИИ”.

И Так это случилось!!!!

Практически 600 км по трасе Киев-Минск позади, теплый вечер на площади недалеко от м.Немига, стаканчик с кофе, бутер с копченой колбаской и полпачки апельсинового печенья, вовремя оставленного соседствующим роллером, - время познее и перекусить тянет неимоверно.

Ночные покатушечники собираются неторопливо, выписывая фитнесс-штучки и весело обсуждая былые происшествия, так и хочется втянутся в эту излучающую свет компанию )))) Быстрое знакомство и первый неотменный атрибут ночной – осбсуждаловка маршрута с расбросом чекпоинтов по расстеленой прямо на асфальте карте таинственно освещаемой синеватом фонарем Mr.D. Ставки сделаны и команда рвет в сторону лыжероллерной горки. Из-за усталости после дальней дороги приходится немного отставать, но после второе дыхание позволяет забыть о сне, еде и прочих незначительных житейских мелочах – ночная поднимает дух и захватывает разум полной массой своего величия. Минск оказался очень интересным городом с множество дорог с отличным асфальтом и огромным количеством удобных спусков для ночного катания, а для любителей ступенек немерянным количеством разноступенечных лестниц в самых неожиданных местах. Однако умелое руководство и своевременное предупреждение о всех неожиданностях делают езду по Минску достаточно безопасной, а веселая компания роллеров – незабываемой и интересной )

Немогу точно сказать где именно меня возили точно, но возили очень классно и быстро, было много интереснностей, приколов стремительных спусков и захватывающих трюков. Впечатлений целый вагон и передать их невозможно, а желание приехать ещё остаётся непоколебимым, постепенно становясь неудержимым ))))))

Можно только посочувствовать тем у кого неполучилось попасть на ночную в этот раз и надеятся что в следующий получится обязательно!

Хочется передать огромные приветы всем участникам последней покатушки, и большой привет от киевских роллеров, которые с увеличенным слюнноотделением и благоговением слушают мои роллерские байки про Ночной Минск!

Огромная благодарность Саше.Мех за тёплый приём усебя в гостях ))))))

А также всем Водителям любезно согласившемся подвезти меня по пути Киев-Минск-Киев.

Удачи всем, остаемся на плотной связи встретимся ещё - объязательно !!

И спасибо “СТИХИИ”.

Следите за новостями на сайте “СТИХИИ”.

Хоть я человек и не суеверный, но эта ночная прошла под каким то нехорошим знаком, а именно один человек получил сотрясение мозга, другой перелом лучезапястной кости. Поэтому нами рассматриваются несколько вариантов дабы предотвратить это в дальнейшем. Вы можете принять участие в обсуждении.

Для справки, тем кому интересен километраж – около 32 км.
Присоединяйтесь к нам!

И спасибо “СТИХИИ”.

Для справки, тем кому интересен километраж, хотя настроение в нем не измеряешь, проехали мы около 30 км.
Присоединяйтесь к нам!

И спасибо “СТИХИИ”.

Для справки, тем кому интересен километраж, хотя настроение в нем не измеряешь, проехали мы 33,5 км.
Отличное продолжение великолепного начала. Присоединяйтесь к нам!

И спасибо “СТИХИИ”.

Хорошая была ночная, надеюсь непоследняя. Засняли небольшую часть всего чего видели, все уж не упомнишь. А вообще такого насмотрелись - аж страшно вспоминать.
Вообщем цепляйте фонари к себе на рюкзаки и полный вперед в следующую пятничную ночную.

До встречи на дорогоах!

И спасибо “СТИХИИ”.

14-15 сентября в Минске отмечался праздник города.

К нему была приурочена рекламная акция оператора сотовой связи компании «Velcom», в которой были задействованы роллеры, скейтеры, велотриалисты, брэйкеры и мастера граффити. Гвоздём программы было стрит-шоу.

Нам удалось сделать видеозапись выступления агрессив-роллеров. К сожалению снять удалось только «разминку», потому что потом пошёл дождь, и полноценное выступление не получилось.

Остаётся только догадываться, что эти парни собирались показать почтенной публике на выступлении, если они вот так «разминались».

И спасибо “СТИХИИ”.

Если вы скучаете по вашим старым пластиковым роликам, вы наверняка заинтересуетесь новым предложением RollerBlade — RB 8 Platinum.

Эта модель сочетает фиксацию пластиковых роликов со скоростью больших колес. Они также являются одними из самых красивых роликов.

RB 8 — первый ролики с пластиковым внешним ботинком и 90 мм колесами.

По существу RB 8 — это RollerBlade Twister на стероидах.

Их пластиковый ботинок состоящих из 2 частей идентичный Twister за исключением привлекательной черно-оранжевой расцветки.

Шелл — твердый пластик со множеством вентиляционных отверстий. Внутри — удобный двухслойный лайнер.

В RB 8 система застёжек немного другая, чем у Twister. Обе модели роликов имеют пластиковую пяточную баклю и шнуровку, но шнуровка на Twister идет только до лодыжки в то время как у RB — до верха кафа.

Ролики используют разные способы фиксации кафа: у RB 8 есть ремень-липучка, у Twister — бакля-трещетка.

RB 8 представляют новую раму Alu-tech 4х90 мм длиной 285 мм, которая длиннее рамы на Twister — 245 мм.

Более длинная рама и большие колеса делают RB 8 более скоростными. В результате чего это не очень хороший выбор для новичков, по крайней мере, с первоначальной комплектацией. Но вы легко можете установить колеса меньшего размера (например, 80 мм) чтобы снизить скоростные характеристики роликов.

RB 8 также будет не очень хорошим выбором для слаломистов — для успешных тренировок слалома вам нужны ролики с меньшей колесной базой, как Twister.

Но крепление рам на RB8 и Twister идентичны и поэтому длинную раму на RB8 лёчко заменить на более короткую.

Стив Ларио (владелец Асфальт Бич) — один из фанатов новых роликов. «Это идеальные ролики» — говорит он. «Я советую их городским роллерам, парням, которые, перемещаясь по городу, могут преодолевать различные препятствия».

Со всеми моделями можно ознакомиться здесь.

Источник: InlinePlanet.Com
Перевод: Breeze

Электра — это женские фитнес ролики с высоким кафом и колёсами диаметров 90-100мм, сконструированные специально для скоростного катания.

Электра — первые ролики K2 для женщин, которые комплектуются колёсами 100мм.

По сути, Электра — это женская версия модели Мото Экстрим.

Как и Мото Экстрим, Электра — это ролики с высоким кафом, которые комплектуется 2 парами колёс по 90мм и 100мм. Эта комбинация позволяет обеспечить достаточную поддержку в области лодыжки, на ряду с улучшением скорости и более управляемым катанием.

Менеджер К2 Майк Повел(Mike Powell) говорит, что К2 Электра были разработаны для женщин занимающихся фитнес катанием, которые могут принимать участие в марафонах. «Электра — идеальные ролики для женщин, которые хотят тренироваться, участвовать в марафонах или просто наслаждаться скоростью.»

При создании этих роликов была использована рама К2 Hi-Lo, сделанная из лёгкого сплава алюминия и титана.

Колёса расположены следующим образом: 2 по 90мм впереди и 2 по 100мм сзади.

В конструкции этих роликов использован самый высокий и надёжный каф в роликах К2 — Enhanced Stability Cuff.

Ролики сделаны по традиционным технологиям К2 Soft Boot, это означает, что он состоит из лайнера и удерживающего его шелла.

Лайнер сделан из синтетической кожи и термоформуемого материала.

Ботинки вентилируемы, но не съемные.

Система крепления ноги в ролике стандартная: шнурки, пяточный ремень и бакля.

Цветовое решение модели Электра спокойное: белый с чёрным и зелёными акцентами. Знак розовой ленточки на внешней стороне лодыжки говорит о том, что часть денег с каждой продажи идёт на исследования в области рака груди.

Электра разработаны в США и собраны в Китае.

Со всеми моделями К2 можно ознакомиться на сайте магазина «Стихия».

Источник: InlinePlanet.Net
Перевод: Meritta

Rollerblade представил свои первые роликовые коньки, в которых сочетается высокий каф и колёса диаметром 100мм.

Новые Crossfire 8.0(мужская модель) и Activa 8.0(женская модель) оборудованы тремя парами колёс по 100 мм и одной парой 90 мм.

Меньшие колёса расположены вторыми, считая от переднего, прямо под подушечками стопы. Подобное расположение позволяет понизить центр тяжести и улучшить баланс роллера.

Предназначение данной модели является улучшение скорости, не жертвуя стабильностью или поддержкой голеностопа.

Цена 275$.

Ботинки этих роликов практически идентичны моделям, которые они замещают: прошлогодние Crossfire и Activa II 90. Однако эти модели сделаны с использованием новой колодки.

Ролики Activa 8.0 сделаны с использованием специальной женской колодки. Форма, ширина, носок ролика у этих роликов были разработаны для женской ноги. Лайнер оформлен таким образом, что бы максимально соответствовать форме женской икроножной мышцы.

Rollerblade также изменил цветовые схемы: для мужской модели характерны серый и золотой, а для женской — белый и серебристый.

Застёжки на обеих моделях остались прежними: бакля на кафе и великолепная система быстрой шнуровки Rollerblade TFS, которая позволяет быстро и плотно застегнуть ролики. Характерной чертой обеих моделей является дышащий лайнер, который можно достать из роликов, а его «дышащие» свойства позволяют сохранить сухость и естественную температуру ваших ног. Лайнеры термоформуются, что делает ролики ещё более комфортными.

Ролики комплектуются колёсами Rollerblade Spiral 100mm/84A(3) и 90mm/84A(1) и подшипниками SG9.

Размер моделей Activa варьируется от 22 до 27.5 см.
Размер моделей Crossfire варьируется от 24 до 31.5 см.

Посмотреть роликовые коньки можно пройдя по этой ссылке.

Источник: InlinePlanet.Com
Перевод: Meritta